綜合外電報道，德國戴姆勒汽車與德國贏創(chuàng)(Evonik)共同成立的鋰離子電池合資公司目前正在尋找第三方合作伙伴。“我們已經(jīng)與多家第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行了商談，”戴姆勒副總裁Thomas Weber博士(上圖)說道。2008年12月戴姆勒與贏創(chuàng)宣布共同成立合資公司，并從09年3月開始運(yùn)行。出資比例方面，戴姆勒為90%，贏創(chuàng)為10%，新公司將設(shè)立在斯圖加特(Stuttgart)近郊的Nabern。
在國家有關(guān)2020年動力電池產(chǎn)品性能的發(fā)展要求中，有這樣的字眼：動力電池單體比能量為300Wh/kg，系統(tǒng)比能量達(dá)到260Wh/kg。兩個數(shù)字相差了40Wh/kg，誰把這一部分比能量拿走了?“罪魁禍?zhǔn)住本褪菑碾姵貑误w到電池包的過渡過程中增加的部件，這些部件降低了系統(tǒng)的比能量。一般來說，電池包的生產(chǎn)程序是電池單體、模組、再到電池包，中間增加的模組工序會“拿走”一大塊比能量。
據(jù)外媒報道，根據(jù)Circular Energy Storage研究機(jī)構(gòu)最近的一份研究報告，全球廢舊鋰電池市場市值今年將達(dá)13億美元。分析人士表示，其中11億美元來自回收材料，剩下的2.3億美元來自維修、翻新和電池制備。
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，RONN Motor Group, Inc.(下文簡稱“RONN”)于近日宣布簽署一份三方合資企業(yè)協(xié)議，RONN與中國的兩家合資伙伴方聯(lián)手，共同出售并研發(fā)氫燃料電池車。
臺灣最大制造企業(yè)臺塑集團(tuán)有意來重慶制造汽車電池。記者昨日從重慶市外經(jīng)貿(mào)委獲悉，臺塑集團(tuán)近日派出高層來渝，與市能源投資集團(tuán)就造汽車電池進(jìn)行商議。臺塑集團(tuán)是臺灣企業(yè)“一哥”，其創(chuàng)始人王永慶在臺灣有“經(jīng)營之神”之稱。1999年，臺塑集團(tuán)下屬的南亞塑膠工業(yè)公司進(jìn)駐重慶經(jīng)開區(qū)，投資3000萬美元，制造塑料管材。
上汽集團(tuán)是中國最大車企，其2012年旗下各公司的汽車銷量合計高達(dá)445.49萬輛，較上年增長12.24%，遙遙領(lǐng)先于排名第二到第四位的東風(fēng)集團(tuán)、一汽集團(tuán)和北汽集團(tuán)。ABEC2013論壇組委會邀請到了上海捷能汽車技術(shù)有限公司(Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.)負(fù)責(zé)人赴會演講，報告題目《動力電池在整車上的應(yīng)用》。上海捷能是2009年初上汽集團(tuán)與上海汽車共同投資成立的，目的是自主開發(fā)能夠逐步替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動技術(shù)的油電混合和純電驅(qū)動核心產(chǎn)品技術(shù)。
無縫鋼管的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)無縫鋼管在實(shí)際運(yùn)用中有很多不一樣的作用，每一個不一樣的作用會使無縫鋼管可以很好的運(yùn)用在不一樣領(lǐng)域，我們在生產(chǎn)加工無縫鋼管時也會出現(xiàn)不一樣的特點(diǎn)，它的特點(diǎn)到底有什么不一樣呢?接下來大伙兒就為大家簡單介紹一下無縫鋼管優(yōu)劣勢。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報道，日本汽車和電子企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入,提高蓄電池性能，為未來蓄電池在智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用做準(zhǔn)備，爭取市場主導(dǎo)權(quán)。豐田汽車與東京工業(yè)大學(xué)、高能加速器研究機(jī)構(gòu)研制出使用新型化合物的蓄電池。該電池是不使用易燃液體的“全固體電池”，無需防火材料，成本可大大降低，同時易于加工，且容量可增加數(shù)倍。使用該電池的小型電動汽車連續(xù)行駛距離可由目前的200公里增加至1000公里。預(yù)計該電池將于2015年至2020年間投入應(yīng)用。
無縫鋼管優(yōu)良的物理性能主要表現(xiàn)在哪兒?無縫鋼管在各種各樣的工程建筑和設(shè)計方案中是較為有用途的，針對無縫鋼管的性能指標(biāo)那么普遍，最關(guān)鍵的便是它的物理性能優(yōu)點(diǎn)比較顯著，物理性能好，在各種各樣的自然環(huán)境下全是能夠應(yīng)用的。無縫鋼管在結(jié)構(gòu)力學(xué)上一直是遭受了相對穩(wěn)定的運(yùn)用的，無縫鋼管可以說是在許多的層面中不斷開展提高特性的，特別是在一些獨(dú)特的自然環(huán)境中是更為可以開展應(yīng)用的。今日無縫鋼管廠就和大伙兒開展剖析一下無縫鋼管的優(yōu)良的物理性能和一些關(guān)鍵的優(yōu)點(diǎn)：
合金鋼管基本介紹：合金鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油,天然氣,煤氣,水及某些固體物料的管道等.合金鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿,汽車傳動軸,自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等.用合金鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈,千斤頂套等,目前已廣泛用合金鋼管來制造.合金鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管,炮筒等都要合金鋼管來制造.合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管.由于在周長相等的條件下,圓面積***大,用圓形管可以輸送更多的流體.此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數(shù)合金鋼管是圓管.
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2014年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別為7.85萬輛和7.48萬輛，比上一年分別增長3.5倍和3.2倍;其中純電動汽車產(chǎn)銷比上年分別增長2.4倍和2.1倍;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷比上年分別增長8.1倍和8.8倍。
日前，工信部副部長辛國斌指出，要盡快發(fā)布動力電池回收利用管理辦法。中國汽車工業(yè)協(xié)會不久前公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國新能源汽車銷量為70萬輛，至此，我國新能源汽車的保有量已經(jīng)達(dá)到160萬輛左右，且有很大一部分是純電動汽車，這背后是越來越多的動力電池進(jìn)入報廢回收環(huán)節(jié)。
近日，據(jù)海外媒體報道，賓夕法尼亞州立大學(xué)工程師團(tuán)隊研發(fā)出一種可自行加熱的電池，無論外部溫度如何，都可快速充電。甚至可以在零下42oC快速充電15分鐘。賓夕法尼亞州立大學(xué)機(jī)械工程助理研究教授楊曉光表示：“電動汽車在美國西海岸是很受歡迎的，因?yàn)槟沁厷夂蚝芎谩５且坏┠惆央妱悠囈频矫绹鴸|海岸或加拿大，那么就會有很大的問題。我們證明了此類自行發(fā)熱的電池可以快速充電而不受外部溫度的影響。”此前，研究團(tuán)隊們已經(jīng)開發(fā)出一種可以自行加熱的電池，以避免冰點(diǎn)之下的功率消耗。此電池也適用于這一原則。
據(jù)外媒報道，德國化工巨頭巴斯夫于近日宣布，公司計劃與法國公司埃赫曼(Eramet)和蘇伊士(Suez)合作電動車廢舊電池回收業(yè)務(wù)，該計劃旨在爭奪電池回收市場并占據(jù)有利地位。巴斯夫在聲明中稱，“公司獲得歐盟委員會的資金支持，共計470萬歐元(約合3682萬元人民幣)，以促進(jìn)形成創(chuàng)新型鋰電池回收的業(yè)務(wù)閉環(huán)，并推動歐洲電動車車載鋰電池的產(chǎn)量?！?/p>
20號酸洗鈍化無縫鋼管加工廠家酸洗鈍化無縫鋼管：酸洗鈍化液使用方法:1.如碳鋼管件、無縫管油污較重，應(yīng)預(yù)先除油。2.將酸洗鈍化液原液或稀釋比例1:1-2比例稀釋濃度、倒入PVC槽、用PP槽或臨時使用也可用鐵槽，將碳鋼管件放進(jìn)槽里泡5-15分鐘即可。
科力遠(yuǎn)12月24日晚間公告，公司與常熟新中源創(chuàng)業(yè)投資有限公司、Primearth EV Energy株式會社、豐田汽車(中國)投資有限公司及豐田通商株式會社簽署了《科力美汽車動力電池有限公司合營合同》。
近年來，我國新能源汽車迅猛發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年我國新能源汽車生產(chǎn)78499輛、銷售74763輛;2015年，這兩個數(shù)字分別達(dá)到340471輛和331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。
無縫鋼管的應(yīng)用處理方法1、無縫鋼管管口打磨：切割完畢，應(yīng)使用角磨機(jī)對管口塑層進(jìn)行打磨處理，其目的是避免在法蘭焊接時使塑層發(fā)生熔化甚至燃燒使管道破壞。使用角磨機(jī)將管口塑層進(jìn)行打磨。
無縫鋼管現(xiàn)貨市場供應(yīng)商，它是冷拔或熱扎后的一種精密加工無縫鋼管原料。由于20#精密無縫鋼管里外壁無氧化層、耐髙壓沒有滲漏、高精密、光澤度高、冷拉隱形變、膨漲、擠扁無裂紋等特點(diǎn)，重要用于生產(chǎn)加工氣動或四柱液壓機(jī)電子器件構(gòu)件商品，如汽缸或氣缸，可以是無縫鋼管或焊接鋼管。
Q235B無縫管關(guān)鍵運(yùn)用于飲用水工程項目、石油工業(yè)、化工等行業(yè)，下邊無縫管廠家家給大伙說說Q235B無縫管的用途有哪些?1、大口徑無縫鋼管管路、預(yù)制構(gòu)件焊接，焊絲焊條要開展風(fēng)干、隔熱保溫，共存放到隔熱保溫筒內(nèi)，鋁合金管隨時使用隨拿。