無(wú)縫鋼管市場(chǎng)供需博弈加劇6月4日(周五)，全國(guó)27個(gè)主要城市219*6mm無(wú)縫管平均價(jià)格為6421元/噸，較上周五(5月28日)平均價(jià)格6419元/噸上調(diào)2元/噸。4日全國(guó)主要城市無(wú)縫管庫(kù)存72.22萬(wàn)噸，較上周增0.54萬(wàn)噸，月環(huán)比降0.41萬(wàn)噸，年同比降1.01萬(wàn)噸;
特斯拉的電池工廠的最大問(wèn)題在于戰(zhàn)略，而非技術(shù)。畢竟，實(shí)驗(yàn)室里的創(chuàng)新和實(shí)用產(chǎn)品不是一回事。一切都還未塵埃落定，在科技市場(chǎng)，先面世或許可以獲得一定的市場(chǎng)份額，但是，決定勝負(fù)的還是最終產(chǎn)品的性能。
電池企業(yè)投資力度不減 加速全產(chǎn)業(yè)鏈布局2017年以來(lái)，新能源汽車(chē)行業(yè)受補(bǔ)貼下降的影響，上市相關(guān)企業(yè)利潤(rùn)普遍下降，短周期內(nèi)整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)并未達(dá)到市場(chǎng)所預(yù)期的高景氣度。統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的部分動(dòng)力電池及相關(guān)材料企業(yè)2017年前三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)差異較大。但從長(zhǎng)期來(lái)看，新能源汽車(chē)因其節(jié)能環(huán)保、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)被列為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家堅(jiān)定支持的新興產(chǎn)業(yè)，將保持行業(yè)長(zhǎng)期向好的趨勢(shì)。因此，動(dòng)力電池及相關(guān)材料上市企業(yè)新增投資力度不減，積極向上下游拓展業(yè)務(wù)，乃至加強(qiáng)電池回收業(yè)務(wù)的布局，形成產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。不過(guò)，隨著產(chǎn)業(yè)政策趨嚴(yán)，動(dòng)力電池及相關(guān)材料行業(yè)必然會(huì)迎來(lái)新一輪的淘汰與整合。
日前，正道汽車(chē)官方宣布將會(huì)在上海車(chē)展期間帶來(lái)三款純電動(dòng)概念車(chē)，分別為在日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布過(guò)的正道H600以及兩款全新的概念車(chē)正道K550和正道K750。正道H600已經(jīng)在日內(nèi)瓦車(chē)展上正式發(fā)布，這款車(chē)是委托意大利著名汽車(chē)設(shè)計(jì)公司賓尼法利納設(shè)計(jì)的，新車(chē)前臉采用了多幅式豎格柵設(shè)計(jì)，配合兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組，顯得大氣而精致。據(jù)悉，這款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到5.2米，內(nèi)部采用2+2的四座布局，并配備大尺寸全景天窗。
國(guó)際氫能經(jīng)濟(jì)和燃料電池伙伴計(jì)劃(IPHE)是一個(gè)政府間國(guó)際組織，其目的是建立一種機(jī)制以組織和實(shí)施有效且高效的合作，重點(diǎn)在與氫能和燃料電池技術(shù)有關(guān)的國(guó)際研究、開(kāi)發(fā)、示范和商業(yè)利用活動(dòng)。該組織同時(shí)作為一個(gè)論壇來(lái)推動(dòng)制訂相關(guān)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以加快向全球氫能經(jīng)濟(jì)過(guò)渡，促進(jìn)能源安全和環(huán)境保護(hù)。IPHE成立于2003年，目前有18個(gè)成員，包括澳大利亞、巴西、加拿大、中國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、冰島、印度、意大利、日本、韓國(guó)、新西蘭、挪威、俄羅斯、南非、英國(guó)、美國(guó)、歐盟。IPHE的國(guó)內(nèi)牽頭單位為科技部。
江森自控和MAC S.A.將在哥倫比亞成立合資公司。新公司將生產(chǎn)并銷(xiāo)售鉛酸電池。合資公司的成立將促進(jìn)雙方在中美和南美這些汽車(chē)新興市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。10月8日雙方宣布已經(jīng)簽署協(xié)議，但是合資計(jì)劃還有待當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)。
據(jù)每日經(jīng)濟(jì)7月5日?qǐng)?bào)道，SK集團(tuán)旗下的能源企業(yè)SK創(chuàng)新公司當(dāng)日表示將與中國(guó)北京汽車(chē)集團(tuán)、北京電控集團(tuán)共同設(shè)立電動(dòng)車(chē)電池合作法人。三大公司將共投入10億元人民幣，最快于9月底設(shè)立合作法人。雖然尚未明確各家公司持股份額，但北京電控將成為最大股東，SK創(chuàng)新成為第二。合作法人將到2014年下半年在北京構(gòu)建年產(chǎn)量達(dá)可供1萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)用的電池組生產(chǎn)線，到2017年將生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大至可供2萬(wàn)輛汽車(chē)使用的規(guī)模。年銷(xiāo)售目標(biāo)為12億元。
特斯拉車(chē)禍車(chē)體解構(gòu)：鋼鐵俠的成本風(fēng)險(xiǎn)正在引爆7月4日，特斯拉Model S車(chē)型在洛杉磯發(fā)生罕見(jiàn)事故，高速行駛的Model S撞上燈柱后，完全解體成兩半，隨后電池起火燒毀車(chē)體。
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，全球最大私人鈷儲(chǔ)備所有者Cobalt 27 Capital公司表示，其正在與數(shù)家中國(guó)大型公司進(jìn)行合作商談，上述中國(guó)公司希望確保電動(dòng)汽車(chē)電池的鈷供應(yīng)。4月16日，Cobalt 27公司首席執(zhí)行官Anthony Milewski在北京接受采訪時(shí)指出，來(lái)自中國(guó)的數(shù)家汽車(chē)和電池制造商接洽Cobalt 27，希望就長(zhǎng)期合作關(guān)系和供應(yīng)合同進(jìn)行談判。在接下來(lái)的三天里，Milewski在中國(guó)不同城市有至少17個(gè)談判會(huì)議。但是，Milewski并沒(méi)有明確表示是哪些公司。
日前，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞表示，當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的核心部件80%以上要靠進(jìn)口。張小虞介紹，電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)包括電池、電機(jī)和電控三部分，其中電池是最為核心的部件。很遺憾的是，當(dāng)前我國(guó)動(dòng)力電池的核心部件正極和電池隔膜，80%以上都需要進(jìn)口。
電動(dòng)汽車(chē)逐步取代傳統(tǒng)汽車(chē)是必然趨勢(shì)，雖然現(xiàn)在看上去還很遙遠(yuǎn)，目前電動(dòng)汽車(chē)最大的發(fā)展瓶頸來(lái)源于電池技術(shù)。目前電動(dòng)汽車(chē)存在充電時(shí)間長(zhǎng)，行駛距離短等致命缺點(diǎn)。不過(guò)這些致命缺點(diǎn)正在被攻克，一個(gè)叫Tesla Motors的公司最新泄漏的專(zhuān)利(專(zhuān)利編號(hào)為20130187591 和 20130181511)顯示其已經(jīng)在汽車(chē)電池領(lǐng)域獲得重大突破。
鋼價(jià)創(chuàng)新高 無(wú)縫鋼管廠家現(xiàn)“恐高癥”近期，原燃料鐵礦石、焦炭、廢鋼等均持續(xù)大幅上漲。截至12月18日，鐵水成本指數(shù)周環(huán)比上漲3.53%，月環(huán)比上漲9.8%，月同比上漲25%。
由于旗下新款普銳斯混合動(dòng)力的熱銷(xiāo)，豐田汽車(chē)公司計(jì)劃再度提升混合動(dòng)力車(chē)用電池的產(chǎn)量，增產(chǎn)幅度最大可達(dá)10%。據(jù)日經(jīng)新聞援引未具名的消息來(lái)源報(bào)道，豐田計(jì)劃到2010年將鎳氫電池的產(chǎn)量提升至110萬(wàn)組。豐田原計(jì)劃將產(chǎn)量由70萬(wàn)組增加至100萬(wàn)組。
新能源汽車(chē)正進(jìn)入全面政策扶持階段。7月27日，在通用汽車(chē)于上海舉行的“電氣化—未來(lái)驅(qū)動(dòng)力”論壇上，中國(guó)電力科學(xué)研究院超導(dǎo)電力研究所所長(zhǎng)兼電工與新材料研究所副所長(zhǎng)來(lái)小康透露，我國(guó)正加大對(duì)新能源汽車(chē)的扶持力度，已將十城千輛節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市由20個(gè)增至25個(gè)。
據(jù)了解，近日日本豐田公司宣布，將于2015年量產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)，新車(chē)的命名和生產(chǎn)閨蜜將于今年底對(duì)外公布，這是繼去年美國(guó)純電動(dòng)車(chē)制造企業(yè)--特斯拉(NASDAQ:TSLA)宣布將大力發(fā)展燃料電池后，令國(guó)內(nèi)概念再掀燃料電池行情的又一風(fēng)向標(biāo)事件，業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)內(nèi)燃料電池汽車(chē)大規(guī)模商業(yè)化尚需時(shí)日。目前，通信基站領(lǐng)域已開(kāi)始逐步推廣燃料電池。
據(jù)英國(guó)路透社1月21日消息，本周四，本田汽車(chē)公司宣布，全新氫燃料電池車(chē)Clarity將于今年年底在加利福尼亞州上市。在不久前開(kāi)幕的華盛頓車(chē)展上，本田官方表示：新一代氫燃料電池車(chē)Clarity售價(jià)約為6萬(wàn)美元，用戶(hù)可以分期付款，每月支付500美元。Clarity的續(xù)航里程為300英里(約480公里)。本田表示，至2020 年，其在美國(guó)銷(xiāo)售的車(chē)輛中將有近20%為混合動(dòng)力車(chē)。
電解液是化學(xué)電池、電解電容等使用的介質(zhì)(有一定的腐蝕性)，為他們的正常工作提供離子。并保證工作中發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)是可逆的。碳酸乙烯酯分子式: C3H4O3透明無(wú)色液體(>35℃),室溫時(shí)為結(jié)晶固體。沸點(diǎn)：248℃/760mmHg ，243-244℃/740mmHg;閃點(diǎn)：160℃;密度：1.3218;折光率：1.4158(50℃);熔點(diǎn)：35-38℃;本品是聚丙烯腈、聚氯乙烯的良好溶劑?？捎米骷徔椛系某榻z液;也可直接作為脫除酸性氣體的溶劑及混凝土的添加劑;在醫(yī)藥上可用作制藥的組分和原料;還可用作塑料發(fā)泡劑及合成潤(rùn)滑油的穩(wěn)定劑;在電池工業(yè)上，可作為鋰電池電解液的優(yōu)良溶劑
和國(guó)際相比，電池水平差距太大了。中國(guó)目前接近90%的電池企業(yè)至今仍是手工組裝生產(chǎn)，和國(guó)外相比，技術(shù)太落后了。據(jù)了解，目前我國(guó)掌握車(chē)載電池研發(fā)核心技術(shù)的人員不超過(guò)5個(gè)人。無(wú)論是哪種電池，就當(dāng)前來(lái)看，我國(guó)的技術(shù)都還比較落后。相比鋰電池，鉛酸電池的生產(chǎn)技術(shù)較為成熟，對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢物回收技術(shù)也較容易控制。所以誰(shuí)更環(huán)保的問(wèn)題不應(yīng)去比較，而是要看技術(shù)的完善程度。
在本田新飛度混動(dòng)車(chē)最近一次路測(cè)中，該車(chē)電動(dòng)馬達(dá)總設(shè)計(jì)師橫尾健太郎(Kentaro Yokoo)表示，本田計(jì)劃在一年內(nèi)完成談判，新供應(yīng)商將成為Blue Energy公司的備份，“我們考慮另尋一家供應(yīng)商，為新飛度在內(nèi)的一系列混動(dòng)車(chē)配套?！?/p>
據(jù)路透社報(bào)道，為了緩解公司目前緊張的財(cái)務(wù)狀況，特斯拉日前宣布將增發(fā)210萬(wàn)股，擬融資5億美元。目前，特斯拉面臨著營(yíng)收虧損、股價(jià)下跌的困境，公司每賣(mài)出一輛Model S就損失4000美元，股價(jià)在8月5日還下跌了12%，公司急需更多的資金來(lái)維持龐大的支出。