8月15日，一則消息把近半年股價波瀾不驚的東風汽車推到投資者眼前。公司稱，控股子公司東風襄陽旅行車有限公司(下稱東風旅行車公司)與浙江時空電動汽車有限公司(下稱浙江時空)簽訂了純電動客車購銷合同。2014年底，東風旅行車公司將向浙江時空汽車訂購500臺純電動客車，力爭達到1000臺，這兩個數字到2015年底要變成5000臺和1萬臺。
無縫鋼管出貨有所增加22日滄州無縫鋼管市場價格：無縫鋼管臨沂89*4.5mm市價4300元、安陽219*8mm市價4300元、巨能熱擴530*10mm市價4600元，管廠面：今日山東臨沂、聊城地區(qū)管廠出廠價格小幅上調，上調幅度在20-50元，現108*4.5金正陽連軋4200、金寶誠4200、泰宗4230、瑞鋼聯4150、美鑫4150,57*3.5冷拔管加價400/熱軋管加價120-150。
據Navigant Research研究報告顯示，鋰電池成為各大應用市場領先的電池技術，包括移動設備、電網儲能、電動汽車等。Navigant Research研究預計，2014年，全球電動汽車所需的鋰電池市場將達到57億美元(約合人民幣350.7億元)。10年后，到2023年，這一數據將突破241億美元(約合人民幣1482.8億元)，其中純電動車所需的鋰電池市場占151億美元(約合人民幣929.1億元)。
據路透社報道，豐田第一款大批量生產的燃料電池汽車(FCV)將于下月在日本上市銷售，不過由于目前加氫站較少，豐田對這款車的銷量預期并不高。這款4座轎車已經確定命名為Mirai，在日語中意為“未來”。新車將于下月15日首先在日本的四個城市上市銷售，預計 2015年第四季度引入美國和歐洲。
無縫鋼管尺寸精度高?無縫鋼管內外壁無空氣氧化層，耐髙壓無滲漏，高精度，光滑度高，冷拔形變，擠扁無裂紋，關鍵用以生產制造標準氣壓或壓力元器件產品。部件產品，如氣缸或氣缸，能夠是無縫鋼管或焊接管。精密鋼管成分為碳、硅、錳、錳、硫、磷、鉻、鉻。關鍵有下列特性：
據IHS Markit的多份研究顯示，預計到2030年，48V輕混車輛的全球年登記量將從2020年的600萬輛增至3500萬輛，而汽車照明和電子部件供應商海拉提供的開創(chuàng)性電池模組方案可被用于輕混48V車輛中。
[摘要] 9月6日，工信部發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，要求企業(yè)電池年產能不低于 1 億瓦時;正極材料年產能不低于 2000 噸;負極材料年產能不低于2000噸。為加強鋰離子電池行業(yè)管理，提高行業(yè)發(fā)展水平，推動鋰離子電池產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。9月6日，工信部發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，該規(guī)范對鋰離子電池生產實行準入，嚴格控制新上單純擴大產能、技術水平低的鋰離子電池行業(yè)項目，并通過規(guī)定企業(yè)電池年產能不低于1億瓦時等條件，以避免行業(yè)“散、小、亂”發(fā)展趨勢，而技術水平低的行業(yè)項目將被淘汰。
新華社長春6月25日電(記者張建)科技部部長萬鋼25日在吉林長春發(fā)表演講時表示，氫具有來源廣泛、大規(guī)模穩(wěn)定儲存、持續(xù)供應、遠距離運輸、快速補充等特點，在未來車用能源中，氫燃料與電力將并存互補，共同支撐新能源汽車產業(yè)發(fā)展。
42crmo厚壁鋼管具有內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口壓扁無裂縫、表面已作防銹處理等特點，主要用于機械結構、液壓設備及汽車摩托車的氣動或液壓元件，如氣缸或油缸等。
(圖源：CAS官網)蓋世汽車訊 據外媒報道，中國科學院大連化學物理研究所(DICP)的研究人員，開發(fā)了一種復合離子傳導膜，有助于延長鋅基液流電池的循環(huán)壽命。作為固定儲能應用，鋅基液流電池(ZFB)因其成本低、安全性高和環(huán)保性，獲得廣泛關注。然而，由于鋅枝晶/堆積問題，這種電池的循環(huán)壽命和充放電性能較差，使其發(fā)展受到限制。
據外媒報道，LG化學正在推動與通用汽車成立新能源汽車動力電池的合資企業(yè)，除此之外，通用汽車還計劃在美國組建一個新的電池工廠。此前，通用汽車在與美國聯合汽車工會(UAW)的談判中，提出新建電池工廠來解決就業(yè)的問題。通用承諾在美國投資70億美元(約合496億人民幣)，用于生產電動皮卡和建設電池廠。
本田汽車在近日的北美國際車展上發(fā)布了其新一代燃料電池車，預計將在明年正式推出。本田新一代燃料電池車設計草圖早在2013年就已曝光，原定于2015年左右推出，現在定于明年在日本和美國先后上市。
日前，特斯拉公司位于美國內華達州的超級電池工廠發(fā)生有害物質泄漏，但發(fā)言人稱未造成重大傷亡。據路透社4月17日報道，特斯拉發(fā)言人戴夫·阿諾德說，一桶“標準建筑清潔溶劑”在裝卸碼頭溢出。阿諾德稱：“出于謹慎的考慮，一些在暴露在有害物質泄露區(qū)域的員工正被轉移到當地醫(yī)院?！辈贿^，他說不會對特斯拉的生產造成影響。
自1956年新中國第一輛汽車--“解放”牌載貨汽車在長春一汽下線，60年來中國工業(yè)的“終極夢想”之一，恐怕就是走出國門。海外并購、海外建廠……歷經一系列重大布局之后，商務部《2014汽車產業(yè)投資促進報告》卻顯示，當前中國汽車出口增長率和出口占產量比率都呈現下降趨勢。
“豐田環(huán)境挑戰(zhàn)2050”戰(zhàn)略，在燃料多樣化對策中提到，混動技術(HEV)包括開發(fā)各種新一代汽車所需的電池、電機等方面的關鍵技術，是可以向外 插充電式混動力車(PHEV)、電動車(EV)、燃料電池車(FCV)等延展的核心技術。戰(zhàn)略雖然明確以HEV技術為核心，推動FCV等新一代汽車技術開 發(fā)并加快普及速度，但在目標制定上，提出在2020年以前，混動車全球年銷量達到150萬輛，累計銷量達到1500萬輛，燃料電池車銷量在2020年以后 在全球的年銷量達到3萬輛以上，對電動車的銷量卻只字不提。
8月8日，高工電動車網獲悉，北京國能電池科技有限公司(下稱北京國能電池)與野馬汽車在成都簽訂了戰(zhàn)略合作協議，未來雙方將在電池供應、產品開發(fā)等領域展開深度合作。據北京國能電池副總經理張景舒介紹，國能電池在今年將會為野馬汽車的SUV車型批量供貨，未來雙方還將展開更為深度的協作，包括后續(xù)在動力電池產品、電池系統(tǒng)的開發(fā)領域的合作研發(fā)等等。
1月10日，韓國LG化學與長安汽車簽署了共同開發(fā)汽車用鋰離子電池系統(tǒng)戰(zhàn)略合作協議，共同開發(fā)全球領先的汽車用鋰離子電池系統(tǒng)。據了解，該協議還只停留在框架階段，具體細節(jié)、項目尚有待雙方進一步磋商并確定，但合作研發(fā)并生產高性能鋰動力電池，已是雙方決策者的共識。長安汽車任勇透露說，雙方已經有初步意向建立一家合資工廠，共同研發(fā)和生產鋰電池，用于汽車和筆記本電腦。同時任勇還表示，長安汽車與LG的合作有多種形式：如果LG在兩江新區(qū)獨資建廠，那就只是單純地為長安的新能源車配套;如果合資建廠，那長安將借此進入鋰電池行業(yè)。
無縫鋼管新到貨資源偏高2月18日，無縫鋼管108*4.5mm全國均價6030元/噸，較上一交易日上漲1元/噸。今日全國無縫鋼管均價微幅上漲，全國多數地區(qū)無縫鋼管價格持穩(wěn)運行。原料方面：今日全國地區(qū)管坯價格穩(wěn)中偏弱運行，山東地區(qū)管坯價格部分下跌20元/噸，江蘇地區(qū)管坯價格下跌30元/噸，今日期鋼小幅反彈，市場情緒逐步企穩(wěn)，管坯成交稍有好轉，管坯資源相對偏緊，管坯價格相對堅挺，預計周末管坯價格或企穩(wěn)運行。管廠方面：今日管坯價格繼續(xù)小幅下跌，無縫鋼管成本繼續(xù)小幅下移，受成本持續(xù)下移影響，今日部分地區(qū)無縫鋼管廠下調無縫鋼管價格，下調幅度維持在30-50元/噸，短期內無縫鋼管廠資源相對偏緊，全國多數無縫鋼管廠出廠價格基本持穩(wěn)運行;全國多數區(qū)域無縫鋼管廠開始全面生產，少部分地區(qū)生產受限，部分無縫鋼管廠因坯料偏緊原因開工率難以維持飽和，整體無縫鋼管供應維持相對偏低水平。
Q345--綜合力學性能良好，低溫性能亦可，塑性和焊接性良好，用做中低壓容器、油罐、車輛、起重機、礦山機械、電站、橋梁等承受動荷的結構、機械零件、建筑結構、一般金屬結構件，熱軋或正火狀態(tài)使用，可用于-40℃以下寒冷地區(qū)的各種結構。
上海通用汽車曾發(fā)布“綠動未來”戰(zhàn)略規(guī)劃，其中涉及了新能源車型，將包括電動車、混合動力車、插電式混合動力車的研發(fā)上市也都列入了戰(zhàn)略規(guī)劃，而新能源車型也將成為未來發(fā)展的重要目標。近日，媒體從上海市發(fā)展和改革委員會了解到，上海通用汽車將建設新能源汽車電池配套項目，占地19,975平方米，屆時通用旗下三大品牌6款車型有望采用該新能源汽車電池。