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雷諾日產(chǎn)三菱設10億美元基金 首個項目為固態(tài)電池
日期：2024-10-16 08:40:23 作者：宏力精密鋼管 閱讀數(shù)：549據(jù)英國路透社1月10日報道，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟日前證實，將在未來五年對移動創(chuàng)業(yè)公司提供高達10億美元的投資。聯(lián)盟寄望新技術助其在變化迅速的移動出行領域獨辟蹊徑，打開局面。
三家公司在周二的一份聲明中稱，風投基金在第一年將投資2億美元。該基金名為“聯(lián)盟風投(Alliance Ventures)”，將對電氣化、人工智能等領域取得的新進展進行投資。通用、寶馬、豐田等競爭對手也有各自類似的風投基金。
在去年9月，三家公司已宣布計劃到2022年推出12款電動汽車，新款汽車續(xù)航更久且會使用成本更低的電池。三家公司稱，“聯(lián)盟風投”到2022年有望成為汽車行業(yè)最大的企業(yè)風投基金。據(jù)悉，Ionic Materials是該基金將投資的第一家公司，該公司主要開發(fā)可用于電動汽車的無鈷固態(tài)電池材料。
此次雷諾和日產(chǎn)將分別向聯(lián)盟風投注資40%，三菱注資20%，基金將在硅谷、巴黎、北京、橫濱設有分部。據(jù)悉，在建立風投基金前，三家企業(yè)已在年度調研和開發(fā)投資上花費了超過85億歐元。
傳統(tǒng)汽車行業(yè)是以個人私有的模式發(fā)展的，而像優(yōu)步這樣提供即付即用服務的各類單車和汽車共享平臺正在威脅到傳統(tǒng)行業(yè)的生存。在電動和自動駕駛汽車愈發(fā)火熱的今天，這一威脅正逐漸加劇。