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電動(dòng)車電池價(jià)格腰斬 車商揭秘舊電池翻新利益鏈

日期:2024-10-16 07:45:01 作者:宏力精密鋼管 閱讀數(shù):307

福州電動(dòng)車電池價(jià)格呈“過(guò)山車”走勢(shì)。昨日,記者從福州多家電動(dòng)車店了解到,電動(dòng)自行車電池去年一組賣到800元,今年7月初跌到310元,而近期又漲了30%。

電動(dòng)車電池價(jià)格腰斬 車商揭秘舊電池翻新利益鏈(一)

品牌電池商火拼

電動(dòng)車電池價(jià)格腰斬 車商揭秘舊電池翻新利益鏈(二)

福州市民王先生告訴記者,前年一組天能品牌48V電池要800多元,而如今通過(guò)以舊換新只要300多元。

電動(dòng)車電池價(jià)格腰斬 車商揭秘舊電池翻新利益鏈(三)

福建省電動(dòng)自行車協(xié)會(huì)張副秘書長(zhǎng)介紹,價(jià)格腰斬主要有兩個(gè)原因,一是幾大電池品牌商打價(jià)格戰(zhàn),壓低價(jià)格,讓一些山寨電池自動(dòng)退出;二是近年環(huán)保門檻提高,一些小電池廠家被關(guān)停。

電動(dòng)車電池價(jià)格腰斬 車商揭秘舊電池翻新利益鏈(四)

“確實(shí)是過(guò)山車走勢(shì)?!睆埜泵貢L(zhǎng)說(shuō),前年的價(jià)格幾乎是高點(diǎn),而今年7月時(shí)也才300元,最近價(jià)格又漲了30%,因?yàn)檫M(jìn)入8、9月是電動(dòng)自行車銷售旺季,預(yù)計(jì)電池價(jià)格還會(huì)看漲。

翻新電池成本低

電池為何價(jià)格降得如此低,或許與舊電池翻新后重新上市有關(guān),這已是行業(yè)潛規(guī)則。由于國(guó)家尚未建立電動(dòng)車電池的回收制度,一些不良經(jīng)銷商和廠商就在電池上動(dòng)起了歪腦筋。

福州某品牌電動(dòng)車經(jīng)銷商王經(jīng)理告訴記者,多數(shù)賣電動(dòng)車的車商賣電池多要“以舊換新”是有原因的,新電池售價(jià)300多元,其實(shí)沒(méi)多少利潤(rùn),最多就賺二三十元,而回收的舊電池給廠家可以抵160~200元,廠家回收舊電池后會(huì)進(jìn)行翻新加工。

記者了解到,翻新電池通常有三種來(lái)源,第一種是出廠前被電池廠家質(zhì)檢為不合格產(chǎn)品,后經(jīng)廠家重新修復(fù)后的電池;第二種是維修店直接用好電池模塊將消費(fèi)者電池組中出故障的相關(guān)模塊替換掉,重新組裝后的電池;第三種也是質(zhì)量最差的一種,廠家直接從回收來(lái)的舊電池中拆出相對(duì)較好的電池模塊,然后重新進(jìn)行組裝。

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