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Model 3預(yù)定者調(diào)查 58%美國(guó)人盼電池升級(jí)

日期:2024-10-16 06:20:08 作者:宏力精密鋼管 閱讀數(shù):529

據(jù)汽車(chē)新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道,在針對(duì)特斯拉預(yù)定用戶(hù)Model 3功能配置的調(diào)查之中,最受青睞的功能依舊是Autopilot,而其中58%的美國(guó)受訪用戶(hù)希望電池升級(jí);而歐洲、加拿大以及中國(guó)市場(chǎng)則呈現(xiàn)了不同的消費(fèi)偏好。

Model 3預(yù)定者調(diào)查 58%美國(guó)人盼電池升級(jí)(一)

對(duì)于即將進(jìn)行生產(chǎn)的特斯拉Model 3,外界充滿(mǎn)了期待,而預(yù)定用戶(hù)們最期待Model 3具備什么功能呢?最近,國(guó)外視頻網(wǎng)站YouTube的特斯拉頻道Teslanomics主持人本·蘇林斯(Ben Sullins)專(zhuān)門(mén)發(fā)布了人們對(duì)Model 3功能預(yù)期的視覺(jué)效果圖,給大家更直觀的視覺(jué)感受。

Model 3預(yù)定者調(diào)查 58%美國(guó)人盼電池升級(jí)(二)

毫無(wú)疑問(wèn),預(yù)定用戶(hù)們最大的期待依舊是Autopilot功能,不過(guò)更令人吃驚的是,絕大部分美國(guó)Model 3預(yù)定用戶(hù)更希望電池能夠升級(jí),而不是現(xiàn)在“215英里(約346公里)以上”的基礎(chǔ)選項(xiàng)。

Model 3預(yù)定者調(diào)查 58%美國(guó)人盼電池升級(jí)(三)

同時(shí),特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)也已經(jīng)證實(shí),對(duì)于Model 3電池組的選項(xiàng),特斯拉將提供多種選擇。不過(guò),目前尚不清楚特斯拉將提供幾種電池組選項(xiàng),以及這些不同選項(xiàng)的價(jià)格。若特斯拉公布上述價(jià)格信息,預(yù)定用戶(hù)們的個(gè)人偏好或?qū)⒑芸彀l(fā)生變化。

Model 3預(yù)定者調(diào)查 58%美國(guó)人盼電池升級(jí)(四)

不管怎樣,根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)來(lái)分析特斯拉預(yù)定用戶(hù)們的個(gè)人偏好情況依舊是一項(xiàng)非常有意思的事情。在美國(guó),蘇林斯通過(guò)Model3Tracker.info網(wǎng)站調(diào)查了近4000名Model 3預(yù)定用戶(hù)的信息,同時(shí)還分析了加拿大以及歐洲市場(chǎng)的上千名用戶(hù)情況,并用軟件繪制了相關(guān)情況分析。

根據(jù)蘇林斯的調(diào)查數(shù)據(jù),用戶(hù)個(gè)人偏好也展示出了強(qiáng)大的市場(chǎng)信息。在美國(guó),最受歡迎的前5大功能是自動(dòng)駕駛(67%)、驅(qū)動(dòng)(60%)、電池(58%)、車(chē)頂(56%)以及車(chē)身噴涂(53%)。

在美國(guó),87%的調(diào)查參與者認(rèn)為,他們將至少增加一項(xiàng)功能。這意味著,僅有13%的用戶(hù)計(jì)劃將以3.5萬(wàn)美元的初始價(jià)購(gòu)買(mǎi)Model 3裸車(chē),而不添加任何新功能。

最受歡迎的功能依舊是特斯拉的Autopilot自動(dòng)駕駛功能。而特斯拉之前已經(jīng)宣布將配置第二代Autopilot硬件組裝,因此人們認(rèn)為未來(lái)某些時(shí)候,汽車(chē)將具備完全自動(dòng)駕駛功能。67%的受訪者表示,他們希望安裝此功能。目前,自動(dòng)駕駛功能在Model S以及Model X提供了兩個(gè)版本,其中增強(qiáng)版自動(dòng)駕駛(Enhanced Autopilot)功能價(jià)格為5000美元,完全自動(dòng)駕駛功能(Fully Self-driving Capability)將在上述5000美元的基礎(chǔ)上再增加3000美元。在Model 3上,自動(dòng)駕駛功能的價(jià)格可能會(huì)低一點(diǎn),但是降幅不可能很大。

如前文所提到的,電池升級(jí)也是用戶(hù)相待青睞的一大選項(xiàng),而超過(guò)半數(shù)以上——58%的受訪者希望電池能夠比出廠設(shè)置高。不過(guò),當(dāng)今年晚些時(shí)候電池更新費(fèi)用公布之后,這個(gè)比例可能會(huì)發(fā)生一些改變。根據(jù)推算,僅電池更新這一選擇將會(huì)增加5000美元的費(fèi)用。

另外,不同地區(qū)也呈現(xiàn)出了不同的用戶(hù)偏好情況。比如,在歐洲,電池升級(jí)的受歡迎程度超過(guò)Autopilot功能。而在加拿大,四輪驅(qū)動(dòng)選項(xiàng)則成為用戶(hù)考慮的首要因素,這很有可能是由于當(dāng)?shù)靥鞖鈫?wèn)題引起的。

在歐洲的1734名調(diào)查參與者中,89%的用戶(hù)選擇功能增加。而其中最受歡迎的前5大功能分別是:電池(63%)、Autopilot(62%)、驅(qū)動(dòng)(58%)、車(chē)頂(54%)、車(chē)身噴繪(53%)。在加拿大,686名預(yù)定用戶(hù)參與調(diào)查,88%的用戶(hù)選擇功能增加。而其中前5大功能分別是:驅(qū)動(dòng)(61%)、與氣候相符的內(nèi)飾(61%)、Autopilot(52%)、電池(52%)、車(chē)頂(47%)。而中國(guó)大陸地區(qū)最受歡迎的選項(xiàng)則是車(chē)頂。

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