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豐田燃料電池車明年日/美/歐上市 售6.9萬美元

日期:2024-10-16 10:01:11 作者:宏力精密鋼管 閱讀數(shù):570

據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道,6月25日,豐田汽車在日本展示了首款量產(chǎn)燃料電池車FCV的外觀,該車型明年將率先在日本上市,隨后也將于當(dāng)年登陸美國與歐洲。

豐田燃料電池車明年日/美/歐上市 售6.9萬美元(一)

豐田表示,F(xiàn)CV將于明年4月份之前首先在日本上市,售價(jià)大約為700萬美元,該車型隨后將于當(dāng)年夏季登陸美國加利福尼亞州(California)與歐洲市場(chǎng),但在日本以外地區(qū)的售價(jià)尚未公布。

豐田燃料電池車明年日/美/歐上市 售6.9萬美元(二)

豐田汽車美國銷售高級(jí)副總裁Bob Carter表示,F(xiàn)CV是一款零排放電動(dòng)中級(jí)四門轎車,續(xù)航里程高達(dá)300盈利,而一次填充燃料僅耗時(shí)3-5分鐘。

豐田燃料電池車明年日/美/歐上市 售6.9萬美元(三)

至于FCV在美國與歐洲的售價(jià)以及未來的銷量目標(biāo),豐田負(fù)責(zé)全球研發(fā)業(yè)務(wù)的執(zhí)行副總裁Mitsuhisa Kato拒絕透露相關(guān)信息,僅表示該車型的銷量情況將部分取決于各地政府提供的補(bǔ)貼措施。

同豐田于2008年推出的上一款燃料電池車——FCHV-adv相比(基于漢蘭達(dá)),F(xiàn)CV燃料電池組的體積縮小了一半,同時(shí)該車型擁有更少的電池塊以及更小的電機(jī),在改善封裝的同時(shí)也縮減了生產(chǎn)成本。

美國能源部的數(shù)據(jù)顯示,截至去年底,美國僅設(shè)有10座公共加氫站,但相關(guān)企業(yè)正計(jì)劃到2015年新建數(shù)十座加氫站,加利福尼亞州則頒布了一項(xiàng)法律,計(jì)劃出資協(xié)助加氫站的建設(shè),目標(biāo)是到2024年將當(dāng)?shù)丶託湔镜臄?shù)量提高至100座以上。

日本目前則擁有31座加氫站,其中部分還處于建設(shè)中。該國政府將通過補(bǔ)貼政策大力推廣燃料電池車,并計(jì)劃到2020年將一座加氫站的建設(shè)成本削減至2億至2.5億日元(約合200萬至245萬美元),相當(dāng)于目前水平的一半。此外,日本政府還計(jì)劃到2015至2016財(cái)年將該國的加氫站數(shù)量由目前的17座擴(kuò)充至100座。

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