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北汽新能源與寧德時代深化戰(zhàn)略合作 推進電池產品/車型項目合作開發(fā)

日期:2024-10-16 04:58:37 作者:宏力精密鋼管 閱讀數(shù):568

兩個月前,北汽新能源汽車股份有限公司(以下簡稱“北汽新能源”)和寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)在北京聯(lián)合發(fā)布了全球首款CTP動力電池系統(tǒng)。如今,雙方再一次邁出了全面深化戰(zhàn)略合作的重要一步。

北汽新能源與寧德時代深化戰(zhàn)略合作 推進電池產品/車型項目合作開發(fā)(一)

12月6日,北汽新能源與寧德時代在寧德簽署了框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將全面深化戰(zhàn)略合作,在新能源汽車動力電池供應、動力電池核心技術研發(fā)等方面進一步加強互信、互利、互融、互通。雙方同意繼續(xù)深化車型項目合作開發(fā)和完善供貨保障機制,且在技術、質量、服務、生態(tài)、項目開發(fā)、合作模式等方面,加強彼此間業(yè)務的深化合作,締結戰(zhàn)略合作協(xié)議。

北汽新能源與寧德時代深化戰(zhàn)略合作 推進電池產品/車型項目合作開發(fā)(二)

同時,為全面提升車型市場競爭力,北汽新能源將聯(lián)合寧德時代在電池產品和新項目開發(fā)上全力合作,共同推進寧德時代產品在北汽新能源車型上實現(xiàn)快速導入和應用。

北汽新能源與寧德時代深化戰(zhàn)略合作 推進電池產品/車型項目合作開發(fā)(三)

“我們雙方將繼續(xù)加強車型項目合作開發(fā),不斷完善供貨保障機制,深入推進電池產品和新項目開發(fā),共同探索’后補貼時代’下的新能源汽車可持續(xù)發(fā)展之道?!痹诒逼瘓F、北汽新能源黨委書記、董事長徐和誼看來,政策的切換、競爭格局的日益嚴峻,讓北汽新能源和寧德時代同舟共濟、再創(chuàng)輝煌的意愿更加堅定。而在長期友好合作基礎上進一步達成持續(xù)深化戰(zhàn)略合作的意愿和共識,將有助于更好地發(fā)揮各自優(yōu)勢,為自身發(fā)展和行業(yè)進步創(chuàng)造更大的價值。

事實上,北汽新能源與寧德時代的合作由來已久。

早在七年前,北汽新能源純電動汽車規(guī)?;痉哆\營拉開帷幕之時,其首批400輛E150EV搭載的便全部都是寧德時代的電芯。在新能源汽車產業(yè)還處于萌芽期的2015年,北汽新能源便與寧德時代牽手,推出首款純電動換電型出租車EU220,與后續(xù)的EU300等車型一起,廣泛投放到北京、廈門、廣州等主要城市。

從北汽新能源首批純電動E150EV樣車的聯(lián)合開發(fā)到EU260產品發(fā)布,從國民車EC180的投產到北汽新能源首款人工智能純電動汽車EU5的發(fā)布,樁樁件件都能看到寧德時代的身影。

早在三年前,北汽新能源與寧德時代便簽署了電池資源保供戰(zhàn)略合作協(xié)議。去年,北汽集團與寧德時代簽訂了致力于開發(fā)新型動力電池的戰(zhàn)略合作協(xié)議。今年2月,北汽新能源與寧德時代簽署了中長期戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布雙方將成立聯(lián)合研發(fā)團隊,在新型動力電池包方面開展深入合作。

“今年9月,全球首款CTP電池包在北汽藍谷發(fā)布,它的橫空出世不僅是雙方合作成績的展示,也為市場帶來了技術的新鮮血液?!睂幍聲r代董事長曾毓群認為,此次寧德簽約,是雙方戮力同心,攜手并進的又一舉措,代表了CTP技術批量導入商業(yè)生產的實質落地,該項技術將覆蓋到北汽新能源現(xiàn)有和即將推出的全部主流車型。

曾毓群介紹說,受益于CTP電池包體積利用率高,能量密度高等特點,北汽新能源汽車將在續(xù)航里程以及經濟成本上更具優(yōu)勢,在明年新上市的車型中占盡先機。而新技術的市場投放,也可以為新能源汽車的產品升級提供有借鑒意義的經驗,為市場打開新思路。

如今,行業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn),競爭格局日趨復雜,這就需要雙方協(xié)心協(xié)力,共拼共贏。對雙方后續(xù)的深化合作,徐和誼也提出了三點希望。其一,全面深化戰(zhàn)略合作,強化產業(yè)命運共同體。二是全力推進協(xié)同創(chuàng)新,開創(chuàng)行業(yè)發(fā)展新局面。三是不忘初心產業(yè)報國,攜手共圓汽車強國夢。

“競爭格局不再是國內市場單一產品的簡單對抗,而是演變成為全球范圍全體系能力的持續(xù)競爭?!毙旌驼x說,面對政策切換、市場變化帶來的生產經營壓力,北汽新能源將進一步堅定戰(zhàn)略自信、保持戰(zhàn)略定力,主動變革,破而后立,以高質量的可持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)自身在產業(yè)大變局之中的“二次破局”。

在曾毓群看來,當前正值汽車產業(yè)的重要拐點期,電動化、網聯(lián)化、智能化、共享化將相互作用、相得益彰,最終形成一個基于低碳智能出行服務的全新可持續(xù)出行生態(tài)系統(tǒng)?!氨逼履茉磁c寧德時代正在朝著這一目標而共同努力,無遠弗屆,功不唐捐,全面電動化的未來,讓我們共同期待?!?/p>

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