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日本推廣燃料電池受阻 發(fā)展低于預(yù)期
日期：2024-10-16 10:38:44 作者：宏力精密鋼管 閱讀數(shù)：488據(jù)國外媒體inautonews報(bào)道，日本政府發(fā)起的氫燃料電池汽車推廣計(jì)劃遇到阻礙，發(fā)展速度低于預(yù)期。
據(jù)悉，日本政府計(jì)劃在2016年3月前建立100座為燃料電池汽車提供氫燃料的加氫站，但是截止到目前，日本政府只完成了76座加氫站的審批工作。日本政府最新公布的數(shù)據(jù)顯示建成100座加氫站的時(shí)間要晚于之前計(jì)劃的時(shí)間。日本政府此前計(jì)劃三年內(nèi)投資1.78億美元(折合人民幣11.1億元)來幫助豐田等其他車企完善加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。但是日本政府今年投入的資金只能惠及32座加氫站，支持幅度小于預(yù)期。
作為日本政府建立氫社會(huì)、推廣燃料電池汽車的重要產(chǎn)品，豐田Mirai車型于去年12月份開始投產(chǎn)，但是豐田公司表示目前Mirai車型的日產(chǎn)量僅為三輛，到2017年逐漸增至日產(chǎn)3000輛的水平。本田公司表示其燃料電池汽車將于2016年3月投放市場，但是目前還沒有任何銷售目標(biāo)。據(jù)分析機(jī)構(gòu)預(yù)測，燃料電池汽車發(fā)展與氫社會(huì)建設(shè)還處在初級(jí)階段，日本政府仍需提供巨大的資金支持。
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