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BMS 動(dòng)力電池有了“主治醫(yī)生”

日期:2024-10-16 09:05:56 作者:宏力精密鋼管 閱讀數(shù):321

隨著國(guó)家“節(jié)能減排”力度增強(qiáng),傳統(tǒng)汽車的污染排放量超標(biāo),新能源汽車產(chǎn)業(yè)被逐漸開發(fā),并呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢(shì)態(tài)。一部新能源汽車,不管是混合動(dòng)力還是純電動(dòng),動(dòng)力電池都是核心部件。而BMS(Battery Management System),即電池管理系統(tǒng)又是動(dòng)力電池包的核心,均衡荷電量、使用壽命、使用安全等,都需要BMS來管控和優(yōu)化,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,BMS的產(chǎn)業(yè)價(jià)值十分重要。

BMS 動(dòng)力電池有了“主治醫(yī)生”(一)

動(dòng)力電池包使用壽命的長(zhǎng)短和動(dòng)力性能的好壞,是新能源汽車是否能夠大規(guī)模普及的重要前提。為了提高電池的安全和利用效率,需要BMS來防止電池過度充電、過度放電和過溫等,保障電池的運(yùn)行安全,監(jiān)控電池的狀態(tài)。但是普通BMS僅僅起到檢測(cè)監(jiān)控的作用,就像護(hù)士對(duì)病人來說只能起到護(hù)理的作用,而真正的治療還得靠醫(yī)生。

BMS 動(dòng)力電池有了“主治醫(yī)生”(二)

深圳本土高新技術(shù)企業(yè)——深圳市科列技術(shù)有限公司就自主研發(fā)出了這樣一款帶有“治療”作用的“主動(dòng)均衡“電池管理系統(tǒng),通過這個(gè)系統(tǒng),電池整個(gè)循環(huán)壽命和續(xù)航能力都會(huì)大大增加。

BMS 動(dòng)力電池有了“主治醫(yī)生”(三)

深圳市科列技術(shù)有限公司是一家專注于電力電子及檢測(cè)控制設(shè)備的動(dòng)力電池系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,成立于2010年3月,是國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池管理系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的領(lǐng)軍企業(yè)?!半姵毓芾硐到y(tǒng)誰都可以做,但能做到帶有主動(dòng)均衡的管理系統(tǒng)少之又少,”深圳市科列技術(shù)有限公司副總經(jīng)理仝瑞軍表示,“主動(dòng)均衡”就是科列的核心技術(shù),能通過有效均衡管理,達(dá)到電池利用的最優(yōu)化。

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