福特與戴姆勒共同研發(fā)燃料電池的合資公司將于今年夏天關(guān)閉
日期：2024-10-16 06:47:20 作者：宏力精密鋼管 閱讀數(shù)：542北京時(shí)間6月14日消息，據(jù)汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，福特汽車在周三表示，由于福特和戴姆勒都計(jì)劃在內(nèi)部進(jìn)行各自的燃料電池技術(shù)開發(fā)，這兩家公司正在逐步關(guān)閉一家開發(fā)汽車燃料電池技術(shù)的合資企業(yè)。
福特在回應(yīng)路透調(diào)查時(shí)表示，總部位于不列顛哥倫比亞省伯納比的汽車燃料電池合作公司將于今年夏天關(guān)閉。
盡管全球主要汽車制造商和創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)行了多年的研究和投資，但燃料電池動(dòng)力汽車仍然是全球汽車市場(chǎng)的一個(gè)小眾市場(chǎng)。
除福特與戴姆勒就燃料電池的研發(fā)進(jìn)行合作外，本田與通用汽車也進(jìn)行了燃料電池開發(fā)方面的合作。此外，豐田汽車也不甘落后，正在加緊努力大規(guī)模生產(chǎn)燃料電池堆。本周早些時(shí)候，加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司( Ballard Power Systems Inc)還延長(zhǎng)了與大眾汽車旗下奧迪部門的燃料電池開發(fā)合同。
福特汽車公司表示將利用供應(yīng)基地，在公司內(nèi)部進(jìn)行燃料電池堆開發(fā)，并于2018年夏季關(guān)閉汽車燃料電池合作公司。但福特還稱這兩家公司將繼續(xù)探索合作開發(fā)燃料電池堆模塊的方法。
戴姆勒首席執(zhí)行長(zhǎng)迪特爾·蔡撤(Dieter Zetsche)在今年早些時(shí)候曾表示該公司正將重心轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。
據(jù)合資企業(yè)網(wǎng)站介紹，該公司雇員約有200人。