豐田燃料電池車“未來”12月日本首發(fā)
日期：2024-10-16 10:48:18 作者：宏力精密鋼管 閱讀數(shù)：595豐田汽車11月18日宣布將于12月15日在日本國內(nèi)發(fā)售燃料電池車(FCV)“未來(MIRAI)”，售價723萬6千日元(含稅，約合人民幣37.96萬)。由于可從日本政府獲得購車補貼，所以消費者實際只需負擔約520萬日元即可購入，與高檔車“皇冠”的價格相仿。本田也計劃在2015年度內(nèi)發(fā)布5人座的燃料電池車，日本企業(yè)將成為引領“終究環(huán)保車”時代正式到來的先鋒。
燃料電池車借助氫和氧反應產(chǎn)生的電力行駛。在行駛時只會產(chǎn)生水，被稱為“終極環(huán)保車”。豐田將成為全球第一家上市銷售燃料電池車的廠商。豐田計劃于12月在日本國內(nèi)市場率先上市，力爭2015年底前售出約400輛，還計劃2015年夏季前后投放歐美市場。
為了促進燃料電池車的普及，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省決定為每輛車提供202萬日元的補貼。消費者能夠以520萬日元的價格購入新車。
此次發(fā)售的“未來”為4人座轎車的一種。加滿氫燃料需要約3分鐘，續(xù)航里程約為650公里。與汽油車不同，燃料電池車在踩下加速器的瞬間即可完成加速。另外，其比起續(xù)航距離較短的純電動汽車(EV)也具有優(yōu)勢。單次加滿氫燃料的續(xù)航距離與汽油車不相上下。
同一天上午在東京都內(nèi)召開的記者會上，豐田副社長加藤光久表示：“將把‘未來’作為超越(混動車)普銳斯、且更能象征豐田技術革新的產(chǎn)品投放至市場”。計劃2015年底之前在愛知縣豐田市的元町工廠生產(chǎn)700輛。目前已經(jīng)從政府機構(gòu)和企業(yè)獲得了約200輛訂單。據(jù)稱，今后接到的訂單要等到2015年下半年以后才能交車。
關于氫燃料的價格，豐田表示，在巖谷產(chǎn)業(yè)設置的加氫站加氫的情況下，1公里的燃料費用為10日元。以此推算，一輛“未來”加滿氫氣需6500日元左右。經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省和豐田、本田等銷售燃料電池車的廠商將商討官民聯(lián)手出資，將氫氣的價格下調(diào)至與汽油相仿的水平，以促進其普及。