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據(jù)美國媒體Leftlanenews6月17日報道，現(xiàn)代雖以其新款途勝燃料電池車為榮，然而，該氫動力跨界車的銷量并未達(dá)其保守的預(yù)期目標(biāo)。據(jù)韓聯(lián)社報道，截至至5月底，該車僅售出273輛，包括在其本國售出的29輛，在美和歐洲分別售出的116輛，和117輛。這一銷售數(shù)據(jù)表明，現(xiàn)代需要采取刺激策略，以期今年年底達(dá)到1000輛的銷售目標(biāo)。至5月份售出的273輛車中，只有69輛于今年售出，另外128輛于去年交付。

據(jù)報道，一個由途勝燃料電池車組成的加州車隊行駛里程達(dá)477800多英里，這一里程足以往返月球一次?，F(xiàn)代在一份聲明中稱，如果一個僅由氫動力燃料電池車組成的車隊在短短幾個月可累計達(dá)如此驚人的里程，我們可以想象這樣一個零排放氫汽車未來的潛力。

美國顧客可以每月499美元的租金來租用途勝燃料電池車。依據(jù)協(xié)議時長可免費為車輛加氫，但是加氫站數(shù)量有限。能源部報告稱全美僅有12個站點，包括在加州的10個。