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4月24日消息 據(jù)日本《日刊工業(yè)新聞》網(wǎng)站報(bào)道，松下已決定在大阪市住之江區(qū)工廠為特斯拉生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。

報(bào)道稱，與特斯拉進(jìn)行談判后，松下將于2019年末開始新電池生產(chǎn)。

目前，松下僅在美國內(nèi)華達(dá)的Gigafactory工廠與特斯拉聯(lián)合生產(chǎn)電池。

此前有報(bào)道稱，兩家公司正在調(diào)整內(nèi)華達(dá)里諾附近的聯(lián)合電池工廠的擴(kuò)張計(jì)劃。馬斯克在他的Twitter上回?fù)舴Q，松下放緩工廠運(yùn)營，因而是限制特斯拉Model 3汽車產(chǎn)能的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

馬斯克認(rèn)為，松下的電池生產(chǎn)線限制了Model 3的組裝，因?yàn)樗上碌倪\(yùn)行產(chǎn)能僅達(dá)到目標(biāo)產(chǎn)能的三分之二，也就是24GWh。松下并未直接呼應(yīng)這一說法。但公司在本周的一份聲明中提到，截至三月末，工廠確實(shí)有35GWh的產(chǎn)能。兩家公司一致同意，超級(jí)工廠遠(yuǎn)未達(dá)到全面生產(chǎn)的水平。

看來談判還是卓有成效的。