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松下擲4.12億美元在大連建首個汽車專用鋰電池工廠

日期:2024-10-16 12:57:38 作者:宏力精密鋼管 閱讀數(shù):580

在中國,松下已經(jīng)建有制造個人電腦電池的工廠,新工廠將是松下首個專門用來生產(chǎn)電動汽車電池的工廠。

松下擲4.12億美元在大連建首個汽車專用鋰電池工廠(一)

松下將在中國大連興建一座汽車鋰電池工廠,投資500億日元(約4.12億美元)。工廠位于大連東北部,工廠將生產(chǎn)電動汽車和插入式混合動力車使用的矩形電池。松下將與中國合作伙伴一起建設(shè)工廠,2017年投入生產(chǎn)。

松下擲4.12億美元在大連建首個汽車專用鋰電池工廠(二)

在中國,松下已經(jīng)建有制造個人電腦電池的工廠,新工廠將是松下首個專門用來生產(chǎn)電動汽車電池的工廠。工廠每年生產(chǎn)的電池可以供20萬輛電動汽車使用。中國正在發(fā)展環(huán)保汽車,當中包括電動汽車,空氣污染問題已經(jīng)困擾中國許多城市。松下是世界上最大的電動汽車鋰電池生產(chǎn)商,它已經(jīng)與特斯拉公司在美國建設(shè)鋰電池廠。通過向中國轉(zhuǎn)移產(chǎn)能,松下希望能鞏固自己在中美兩個關(guān)鍵市場的業(yè)務(wù)。

松下擲4.12億美元在大連建首個汽車專用鋰電池工廠(三)

韓國LG化學(xué)是電動汽車電池第三大供應(yīng)商,10月時它在南京的工廠開始投入運營。松下希望能的中國擁有自己的生產(chǎn)基地,以增加對汽車商的電池供應(yīng)量,它的目標是讓該業(yè)務(wù)在中國的年營收達到1000億元。

松下擲4.12億美元在大連建首個汽車專用鋰電池工廠(四)

自2013年以來,日本企業(yè)在中國的投資開始下滑,國家間的爭執(zhí)是部分原因。今年情況有所好轉(zhuǎn),Itochu公司已經(jīng)決定向中國國際信托投資公司注入6000億日元(約322億人民幣),日本汽車制造商也決定投入500至600億(27億-32億人民幣)日元在中國擴建制造廠。松下的投資引人關(guān)注主要是因為它不是汽車商。

在美國,松下和特斯拉投資50億美元興建鋰電池工廠,它將于明年開始上線生產(chǎn)。到2020年,工廠生產(chǎn)的電池將可以供50萬輛電動汽車使用。

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