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新能源車銷量井噴 電池缺貨引發(fā)價格上漲

日期:2024-10-16 07:34:07 作者:宏力精密鋼管 閱讀數(shù):483

記者昨日從比亞迪等車企獲悉,受惠于9月1日起正式實施的新能源車免征購置稅新政,9月新能源車的產(chǎn)銷量明顯提速。新能源車市場的火爆,目前引發(fā)上游零部件供應(yīng)緊張,尤其是電池供不應(yīng)求。

新能源車銷量井噴 電池缺貨引發(fā)價格上漲(一)

中國汽車工業(yè)協(xié)會(下稱“中汽協(xié)”)昨天公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1~9月新能源汽車生產(chǎn)38522輛,銷售38163輛,比上年同期分別增長2.9倍和2.8倍,其中,純電動汽車產(chǎn)銷今年1~9月分別完成22747輛和22258輛,插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成15775輛和15905輛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同期整體汽車增速,1~9月我國汽車產(chǎn)銷分別完成1722.59萬輛和1700.09萬輛,同比分別增長8.1%和7%。

新能源車銷量井噴 電池缺貨引發(fā)價格上漲(二)

銷量劇增

新能源車銷量井噴 電池缺貨引發(fā)價格上漲(三)

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,中國新能源車今年一季度產(chǎn)銷量同比增長1.8倍和1.6倍,二季度產(chǎn)銷量同比增長2.7倍和2.9倍,三季度產(chǎn)銷量同比增長3.9倍和3.8倍,逐季增長勢頭迅猛。

新能源車銷量井噴 電池缺貨引發(fā)價格上漲(四)

國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪時談到,9月新能源車免購置稅后對新能源車有一定促進(jìn)作用,但關(guān)鍵還是市場對新能源車存在這樣的需求,車企在新能源車領(lǐng)域加大力度,大幅提升供給量。

“近兩三年來,北京、上海等城市對新能源車的需求越來越迫切,但由于此前存在一定地方政府保護(hù)主義,以及本土企業(yè)在新能源車生產(chǎn)尚未跟上來,因此今年之前的中國新能源車發(fā)展相對緩慢些,而今年北京、上海等城市開閘,讓外地車企獲得在這些地方銷售新能源車的入場券,大大活躍了這一新市場,而加上多重政策利好,以及充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快,車企生產(chǎn)新能源車的熱情被迅速激發(fā)起來。”徐長明說。

9月,比亞迪、北汽等車企新能源車銷量明顯進(jìn)一步加速。比亞迪內(nèi)部人士昨日接受記者采訪時稱,9月比亞迪插電式混合動力車秦9月銷量為1700輛,E6銷量是195輛。“9月之前,秦銷量最高的月份大約是1100輛。與9月免征購置稅還是有關(guān)的。”上述人士說。

在新能源領(lǐng)域里蟄伏多年的比亞迪被認(rèn)為是今年新能源政策最大的獲益者,尤其是今年拿到進(jìn)入北京、上海兩大一線城市的新能源車入場券后,銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。今年上半年,比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入27.5億元,同比增長12倍。隨著9月免購置稅后,比亞迪新能源車銷量增長進(jìn)一步加快,今年1~9月,比亞迪新能源車秦銷量累計達(dá)到9473輛,純電動E6銷量達(dá)到2004輛。

受惠于新能源車購置稅的取消,北汽新能源車9月增長也提速。北汽新能源車2014年1~9月累計訂單達(dá)3750輛,其中,9月單月銷量1867輛,9月銷量約占前9個月銷量的50%。

鑒于新能源車的市場前景,越來越多車企涌向新能源車的制造和銷售。

電池供應(yīng)緊缺

金沙江創(chuàng)投董事、波士頓電池副總裁胡賀淞近日談到,繼此前在江蘇投資波士頓電池廠之后,今年9月又在山東泰安投資建第二家電池廠,隨著今年政策帶動新能源車熱,目前這些整車廠下的訂單已超越鋰電池生產(chǎn)廠商的產(chǎn)能,未來兩三年鋰電池還會不斷缺貨。

“在今年之前,我們不僅要賣電池還要幫客戶一起賣車,因為沒有新能源車的訂單就沒有鋰電池的訂單,因此幫助客戶一起去游說政府采購電動大巴以及電動汽車??墒?,從今年開始我們波士頓電池的銷售總經(jīng)理直接告訴各整車廠沒有貨了,如果要,那對不起,需要加價下單?!焙R淞談道,現(xiàn)在鋰電池由此前愁賣變成供不應(yīng)求,并引發(fā)價格上漲。

胡賀淞透露,波士頓新能源電池一度電或加價500元。而業(yè)內(nèi)人士稱,一度電電池售價大約是3000元,按此測算,波士頓新能源電池相當(dāng)于漲價16.7%左右,但中低端電池廠加價幅度可能沒這么高。

連新能源電池方面自給自足的比亞迪也一度出現(xiàn)遇到電池短缺問題,導(dǎo)致秦部分訂單交付時間推遲,該公司1.6GWH新能源電池產(chǎn)能的惠州工廠已經(jīng)滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。為此,比亞迪不斷加大對電池生產(chǎn)線的投入,今年5月融資42億元港元,募集資金投向電池及配套產(chǎn)業(yè)。此外,新建的年產(chǎn)6.5GWH深圳坑梓電池工廠一期工程已于今年9月逐步投產(chǎn),年內(nèi)至少新增產(chǎn)能1.5GWH。

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