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南昌首發(fā)納米纖維電池隔膜 創(chuàng)新世界技術(shù)

日期:2024-10-16 06:15:25 作者:宏力精密鋼管 閱讀數(shù):627

據(jù)了解,目前動力電池技術(shù)是電動汽車發(fā)展的瓶頸,也是世界電動汽車發(fā)展的難題,為解決這一難題,南昌市高新區(qū)企業(yè)江西先材納米纖維科技有限公司歷時5年,研發(fā)出PI納米纖維電池隔膜,解決難題,目前該項目已正式進入產(chǎn)業(yè)化該技術(shù)運用后,將大幅提高電動汽車的安全性,并延長電池循環(huán)使用壽命7倍以上。

南昌首發(fā)納米纖維電池隔膜 創(chuàng)新世界技術(shù)(一)

據(jù)悉,在保持電池容量不邊的前提下,該技術(shù)產(chǎn)品將充放電電流提高4倍,電池循環(huán)壽命提高7倍以上,此外,這種新型隔膜能耐530℃的高溫,這使得汽車激烈碰撞導(dǎo)致電池隔膜穿孔時,也不會使溫度失控引起電池爆炸起火。

南昌首發(fā)納米纖維電池隔膜 創(chuàng)新世界技術(shù)(二)

同時,這是世界首創(chuàng)的動力電池隔膜產(chǎn)品,也是中國鋰電行業(yè)第一個掌握了核心技術(shù)、具有原創(chuàng)自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品。目前,該公司的PI納米纖維電池隔膜技術(shù)已完成實驗室研發(fā)階段,正式進入產(chǎn)業(yè)化。同時,這種新材料還可以廣泛使用在民生、環(huán)保、醫(yī)藥衛(wèi)生、國防等諸多方面,市場空間非常廣闊。

南昌首發(fā)納米纖維電池隔膜 創(chuàng)新世界技術(shù)(三)

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