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鋰離子電池材料短缺限制德國電動車發(fā)展

日期:2024-10-16 12:50:27 作者:宏力精密鋼管 閱讀數(shù):503

蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道,德國最大的行業(yè)協(xié)會BDI警告稱,德國汽車行業(yè)將面臨電池原材料短缺的危險,而這也會對電動汽車的增長造成影響。

鋰離子電池材料短缺限制德國電動車發(fā)展(一)

星期日世界報(Welt am Sonntag)援引BDI安全及原材料總監(jiān)Matthias Wachter的話術(shù)稱:“隨著需求的增長速度超過產(chǎn)能,原材料的供應(yīng)進入了瓶頸階段。鈷、石墨、鋰、錳等原材料的供應(yīng)不夠充足,未來新技術(shù)在德國的萌芽將會受到限制?!?/p>

鋰離子電池材料短缺限制德國電動車發(fā)展(二)

由于政府對環(huán)境污染治理力度的加大,車企隨即加大對電動汽車的投入,這也導(dǎo)致了電池原材料需求呈現(xiàn)增長。

鋰離子電池材料短缺限制德國電動車發(fā)展(三)

大眾表示目前正在推動建立一個長期的供應(yīng)合同保障,從而避免材料出現(xiàn)短缺。大眾計劃在2022年之前向電動汽車業(yè)務(wù)投資340億歐元,以此來對抗特斯拉。戴姆勒旗下奔馳品牌也計劃在2022年之前推出所有車型的電動版,而對手寶馬則計劃在2025年之前借助12款純電動車型來實現(xiàn)電動車的大規(guī)模生產(chǎn)。

回收公司,如比利時的Umicore或者美國的Retriev技術(shù)公司等都有意從老舊電池中獲取金屬成份,以此來緩解材料短缺的問題。

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