科力遠(yuǎn)定增十億加碼新能源汽車動力電池
日期：2024-10-16 10:52:19 作者：宏力精密鋼管 閱讀數(shù)：490國家政策暖風(fēng)勁吹，國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域資本競相追逐。27日晚間，國際領(lǐng)先的混合動力電池生產(chǎn)商科力遠(yuǎn)發(fā)布公告，擬以每股21.35元的價(jià)格，向四家戰(zhàn)略投資機(jī)構(gòu)非公開發(fā)行股票約2810萬股至4680萬股，募集資金約6億至10億元，用于公司HEV鎳氫動力電池量產(chǎn)后，對運(yùn)營資金的補(bǔ)充需求。
“ 本次非公開募資，是公司在綜合考慮國內(nèi)市場環(huán)境和運(yùn)營實(shí)踐的基礎(chǔ)上，給出的戰(zhàn)略安排，有利于快速推進(jìn)HEV(混合動力汽車)電池能量包建設(shè)，為公司HEV動力電池業(yè)務(wù)爆發(fā)做準(zhǔn)備”?？屏h(yuǎn)總經(jīng)理羅韜告訴記者。
科力遠(yuǎn)此次非公開發(fā)行募集資金總額預(yù)計(jì)約為60,000萬元至99,918萬元，將全部用于補(bǔ)充公司流動資金。據(jù)介紹，公司已確立HEV電池能 量包的戰(zhàn)略主軸，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)鏈整合，雖短期內(nèi)導(dǎo)致公司整體資產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)能、銷量有所縮減，但已經(jīng)完成了由傳統(tǒng)電池材料、民用電池向HEV 動力電池材料以及車載動力電池的全面升級，產(chǎn)品設(shè)備、品質(zhì)、核心技術(shù)、競爭能力均得到質(zhì)的飛躍。為了進(jìn)一步夯實(shí)公司HEV鎳氫動力電池戰(zhàn)略布局，優(yōu)化產(chǎn)業(yè) 結(jié)構(gòu)，同時(shí)調(diào)整公司債務(wù)結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)公司的綜合競爭力及盈利能力，公司才決定實(shí)施此次非公開發(fā)行。
科力遠(yuǎn)鎳氫汽車動力電池技術(shù)，主要源于其2011年4月全資收購的日本松下汽車動力電池工廠—湘南工廠，工廠位于日本神奈川縣茅崎市湘南地區(qū)，是全球三大鎳氫汽車動力電池制造廠之一。2013年，科力遠(yuǎn)日本湘南工廠2013年共生產(chǎn)銷售HEV車載動力電池6萬多臺套，實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤9.29億日元，約合人民幣6000萬元，同比增長57%。
而如果國內(nèi)市場啟動，科力遠(yuǎn)利用原材料、人力成本和本地市場優(yōu)勢，第一期6萬套鎳氫汽車動力電池的投產(chǎn)及與豐田合資的科力美汽車動力電池有限公司明年底投產(chǎn)后，凈利有望超1億元以上。
“目前公司已經(jīng)完成了由傳統(tǒng)電池材料、民用電池向HEV動力電池材料以及車載動力電池的全面升級，產(chǎn)品設(shè)備、品質(zhì)、核心技術(shù)、競爭能力均大幅提 升?！绷_韜信心十足。據(jù)介紹，科力遠(yuǎn)目前與吉利、一汽、長安、天津松正等車企進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)，為國內(nèi)車企HEV產(chǎn)業(yè)化技術(shù)的突破和國內(nèi)HEV市場的長足發(fā)展 打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
該公司董事長鐘發(fā)平博士介紹，截止去年，全球累計(jì)銷售油電混合動力汽車856萬臺，節(jié)能減排效果非常明顯，而我國的政策支持力度卻有待加大。他預(yù)計(jì)
我國混合動力汽車市場將迎來快速增長期，若國家針對混合動力出臺新的補(bǔ)貼政策，這一進(jìn)程將大大加快。預(yù)計(jì)未來幾年，公司HEV鎳氫動力電池業(yè)務(wù)將迎來爆發(fā)期，需要大量的營運(yùn)資金支持。
此前一天，科力遠(yuǎn)發(fā)布公告，與天津松正汽車公司—國內(nèi)最大的混合動力系統(tǒng)供應(yīng)商—達(dá)成框架性協(xié)議，天津松正將在未來三年內(nèi)大力推廣含有鎳氫電池 的混合動力公交車技術(shù)，力爭占天津松正全部混合動力系統(tǒng)的50%以上，并承諾其中使用的電池全部釆用科力遠(yuǎn)的鎳氫電池，并力爭在三年內(nèi)，實(shí)現(xiàn)采購20萬支 鎳氫電池模組。
另據(jù)介紹，參與科力遠(yuǎn)本次非公開發(fā)行的四家機(jī)構(gòu)均承諾，參與增發(fā)后三年內(nèi)不做任何減持。