近日，2015年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選結(jié)果揭曉，多款全新發(fā)動(dòng)機(jī)獲得年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮。在本次入圍年度十佳的發(fā)動(dòng)機(jī)中首次出現(xiàn)了燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的身影，此外還包括1款電動(dòng)機(jī)。來(lái)自多個(gè)國(guó)家的專家、記者對(duì)當(dāng)年市場(chǎng)上37款具有代表性的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、油耗、噪音等性能指標(biāo)進(jìn)行評(píng)測(cè)，選出了10款年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)。下面，我們來(lái)了解一下2015年年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的具體信息。
據(jù)海外媒體報(bào)道，日本首相安倍宣布，日本政府將對(duì)購(gòu)買燃料電池汽車的消費(fèi)者提供補(bǔ)貼，每臺(tái)車補(bǔ)貼200萬(wàn)美元(折合人民幣約12萬(wàn)元)，該補(bǔ)貼政策旨在推進(jìn)新能源汽車在日本的普及。日本政府對(duì)電動(dòng)車的補(bǔ)貼政策是跟隨全球鼓勵(lì)發(fā)展電動(dòng)車大趨勢(shì)，各國(guó)的政府都在降低電動(dòng)車高昂的購(gòu)置成本，目前正在大力推廣純電動(dòng)車型。安倍對(duì)氫氣站和燃料電池汽車駕駛測(cè)試進(jìn)行了參訪，同時(shí)他也表達(dá)了政府對(duì)環(huán)保型汽車發(fā)展的支持。
山東十一月首周無(wú)縫管市場(chǎng)預(yù)測(cè)本周(2020.10.23-10.30)山東廠社雙庫(kù)均降至今年*低值。市價(jià)螺紋價(jià)格上浮10-20，鋼廠政策較上周五價(jià)格持平變動(dòng)不明顯。但是本周廠社庫(kù)存均下降明顯，廠庫(kù)周五相對(duì)周一下降20%，鋼廠18/20/22/25螺紋均缺貨，直發(fā)工地項(xiàng)目為先，各地區(qū)社會(huì)庫(kù)存下降10%-18%為主，本周濟(jì)南庫(kù)存7萬(wàn)噸，濰坊庫(kù)存4.5萬(wàn)噸，煙臺(tái)庫(kù)存4萬(wàn)噸左右，雖然北材沖擊較大，但山東鋼廠調(diào)節(jié)力度仍可觀，商家低出情緒較少，縱觀下周山東建材，預(yù)計(jì)上漲20-40。主要原因有以下4點(diǎn)。1、本月鋼坯價(jià)格累漲150，鋼廠利潤(rùn)300左右仍吃緊，鋼廠大概率挺價(jià)。2、山東省內(nèi)缺貨現(xiàn)在仍然明顯，且11月萊鋼、永鋒均有檢修計(jì)劃對(duì)螺紋產(chǎn)量影響約6-8萬(wàn)噸。3、鋼廠進(jìn)一步取消各地汽運(yùn)庫(kù)優(yōu)惠政策，代理商考慮成本問(wèn)題低出現(xiàn)象會(huì)相對(duì)減少。4、工地進(jìn)入年底趕工期狀態(tài)，對(duì)盤螺需求預(yù)計(jì)增大，北材到貨量有限。
機(jī)遇來(lái)自連續(xù)7年坐擁產(chǎn)銷規(guī)模的事業(yè)第一。機(jī)遇來(lái)自于中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)正在進(jìn)行時(shí)。而汽車已經(jīng)明確作為重點(diǎn)領(lǐng)域之一，進(jìn)入了中國(guó)制造2025的戰(zhàn)略規(guī)劃。機(jī)遇更來(lái)自于當(dāng)前席卷全球新的一輪的科技革命，整個(gè)世界汽車產(chǎn)業(yè)都在重塑之中。
西安泰金高端銅箔裝備產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目開(kāi)工2月14日上午，西安經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行2022年一季度重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式。其中包括西安泰金工業(yè)電化學(xué)技術(shù)有限公司的“高強(qiáng)極薄銅箔制造成套裝備及關(guān)鍵材料的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”。
40cr無(wú)縫鋼管廠家硬度標(biāo)準(zhǔn)40cr無(wú)縫鋼管化學(xué)成份和力學(xué)性能：成分： 硅0.17～0.37%，錳0.5～0.8，鉻0.8～1.1%40cr無(wú)縫鋼管調(diào)質(zhì)處理：試樣直徑：25mm，850度淬火加熱油淬，520度回火后：抗拉1000兆帕，屈服800兆帕，延伸9%，斷面收縮45%，沖擊韌性588.3千焦/平方米。
1-2月，我國(guó)鋰離子電池行業(yè)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息及研究機(jī)構(gòu)測(cè)算，1-2月全國(guó)鋰電總產(chǎn)量超過(guò)82GWh。鋰離子電池環(huán)節(jié)，儲(chǔ)能電池產(chǎn)量超過(guò)9GWh，新能源汽車動(dòng)力電池裝車量約30GWh。出口貿(mào)易穩(wěn)步增長(zhǎng)，1-2月全國(guó)鋰電出口總額達(dá)到357億元。
5月17日，江蘇常州經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行星源材質(zhì)鋰電池隔膜材料項(xiàng)目簽約儀式?？偼顿Y預(yù)計(jì)30億元。其中一期項(xiàng)目投資16億元，建成達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)3.6億平方米鋰電池隔膜材料。全部建成后，年銷售將達(dá)30億元、利稅9億元。
中俄合資的鋰離子技術(shù)公司“Liotech”將投資4.13億美元在俄羅斯新西伯利亞建廠。按計(jì)劃，該工廠充電電池的年生產(chǎn)能力將達(dá)到100萬(wàn)枚。投產(chǎn)后，大部分產(chǎn)品將銷往中國(guó)市場(chǎng)，小部分用于開(kāi)拓俄羅斯市場(chǎng)。在全球電力交通系統(tǒng)越來(lái)越普及的今天，該合資工廠的建立將為雙方企業(yè)提高知名度，以及占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)提供機(jī)遇。
日本研究人員最近開(kāi)發(fā)出一種新型電極，利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑，來(lái)制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水，在為燃料電池車服務(wù)的加氫站，如果用它來(lái)生產(chǎn)燃料，可以大幅降低成本。
財(cái)政部、科技部、工信部和國(guó)家發(fā)改委近日發(fā)布了關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知。通知指出，四部委在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作，中央財(cái)政對(duì)購(gòu)買新能源汽車給予補(bǔ)助，實(shí)行普惠制。根據(jù)通知，補(bǔ)助產(chǎn)品是納入“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。
研發(fā)高性能鎳鋅電池的領(lǐng)導(dǎo)者PowerGenix 28日宣布其生產(chǎn)的電池獲得了中國(guó)國(guó)家試驗(yàn)室天津汽車測(cè)試中心的認(rèn)證。在過(guò)去的幾個(gè)月內(nèi)，天津汽車測(cè)試中心完成了覆蓋先進(jìn)微混車各方面的全面的測(cè)試，驗(yàn)證了鎳鋅電池在潛在性能改善。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，日本一家名叫Power Japan Plus的公司今天曝出了一款Ryden Dual-Carbon(雙碳)新型電池，這種電池的優(yōu)勢(shì)在于比現(xiàn)有的鋰離子電池更耐用更安全。再者，這種電池完全可回收利用，環(huán)保性超好。
在特斯拉推出了Powerwall產(chǎn)品后，家用大容量電池也開(kāi)始熱興，比如奔馳在去年也推出了自己的家用電池產(chǎn)品。不過(guò)，此前奔馳在德國(guó)并不將其直接出售給消費(fèi)者，而是通過(guò)一些太陽(yáng)能相關(guān)技術(shù)應(yīng)用公司進(jìn)行銷售，而且經(jīng)常是被捆綁銷售。
日前，中國(guó)礦業(yè)大學(xué)與香港鴻百佳(國(guó)際)控股集團(tuán)簽署了燃料電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目合作協(xié)議，在江蘇省南通市共建固體氧化物燃料電池(SOFC)研發(fā)生產(chǎn)基地。中國(guó)工程院院士、國(guó)家能源領(lǐng)導(dǎo)小組專家咨詢委員會(huì)委員、國(guó)家重大基礎(chǔ)研究能源領(lǐng)域咨詢組專家彭蘇萍出席簽字儀式。
近日，湖北襄樊青山電動(dòng)車公司自主研發(fā)的汽車動(dòng)力電池順利通過(guò)國(guó)家檢測(cè)。試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)論分析，青山電動(dòng)車公司生產(chǎn)的電池具有安全性好、使用壽命長(zhǎng)、低溫(零下20℃)充放電正常、比能量好等四大特點(diǎn)，優(yōu)于市場(chǎng)其他電池。該公司汽車動(dòng)力電池進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段后，將形成30條生產(chǎn)線、年產(chǎn)10億AH的生產(chǎn)能力，產(chǎn)值將超過(guò)百億元。
4月16日上午，山東玉皇新能源科技有限公司院士工作站在菏澤經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)正式揭牌。記者了解到，該工作站由中國(guó)科學(xué)院院士錢逸泰領(lǐng)銜，聚集一批高端人才，為菏澤科技進(jìn)步和企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展增添新活力。據(jù)悉，錢逸泰是中國(guó)著名無(wú)機(jī)化學(xué)家，主要從事納米材料化學(xué)制備和超導(dǎo)材料制備，院士工作站的揭牌，對(duì)加快科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化具有重要意義。玉皇新能源科技有限公司是全國(guó)500強(qiáng)企業(yè)山東玉皇化工(集團(tuán))有限公司的全資子公司，主要致力于新材料、動(dòng)力電池尤其是石墨烯鋰電池的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
無(wú)縫鋼管廠家-山東無(wú)縫管廠家6日杭州無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格：臨沂產(chǎn)57×3.5mm市價(jià)5160-5330元，108×4.5mm市價(jià)5110-5150元，河南產(chǎn)273×8mm市價(jià)5280元，暫穩(wěn)。
北京時(shí)間12月27日晚間消息，松下和特斯拉今日宣布，雙方已決定從明年起在紐約工廠生產(chǎn)光伏電池(太陽(yáng)能電池)及組件。兩家公司在一份聯(lián)合聲明中稱，雙方計(jì)劃從2017年夏季起在紐約布法羅(Buffalo)工廠生產(chǎn)光伏組件，到2019年產(chǎn)能將提升到一千兆瓦。
動(dòng)力電池等零部件原材料價(jià)格上漲已與芯片供應(yīng)緊張一道，成為影響我國(guó)車市發(fā)展的主要因素之一。而這也讓打開(kāi)報(bào)廢汽車突破口，提升金屬等材料再利用的需求變得更為迫切。近日，圍繞報(bào)廢汽車尤其是新能源汽車金屬材料的再利用，多家企業(yè)紛紛展開(kāi)行動(dòng)。未來(lái)，相關(guān)企業(yè)如何念好金屬材料循環(huán)利用這本經(jīng)，將成為提升汽車供應(yīng)鏈管控能力的重要一環(huán)。