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美國能源部稱縮小電子感應器可降低電池組成本

日期:2024-10-16 07:11:48 作者:宏力精密鋼管 閱讀數(shù):318

《麻省理工科技創(chuàng)業(yè)》(MIT Technology Review)近日援引美國能源部先進研究計劃署(ARPA-E)的研究稱,縮小電子感應器可使電池組體積減小20%-30%,光學纖維的使用能提高電池能量密度,進而增加電動汽車的續(xù)駛里程。

美國能源部稱縮小電子感應器可降低電池組成本(一)

研究指出,即便電子感應器的體積縮小了,仍能用于電池狀態(tài)監(jiān)測,也不會對能量密度產(chǎn)生影響。ARPA-E研究員Ilan Gur稱,這項研究要解決的實質(zhì)問題是如何去除影響電池組能量密度和大小的問題。

美國能源部稱縮小電子感應器可降低電池組成本(二)

ARPA-E認為,使用光學纖維是解決方案之一。這種材料不導電,所用不影響電池性能,可以讓電池性能發(fā)揮最佳水平。雖然光學纖維導致價格上漲5%,但電池組體積的減小可以抵消這部分開支。

美國能源部稱縮小電子感應器可降低電池組成本(三)

另外,ARPA-E還在研究其他方案,包括通過加熱和制冷延長電池壽命和提升性能。但《麻省理工科技創(chuàng)業(yè)》指出,仍有人懷疑縮小電子感應器能使電池組體積減小20%-30%,通用汽車電池工程總監(jiān)Bill Wallace則將該目標成為“大的飛躍”。

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