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近日，奔馳將于2010年上市的B-Class燃料電池車量產(chǎn)版車型得到了確定。盡管B-Class是一款燃料電池車，但其性能甚至比2.0升的車型還要高，百公里油耗僅為3.3升(柴油)，一次性行駛距離可以達(dá)到400公里。

該車最大輸出功率可以達(dá)到100千瓦，扭矩峰值為290牛頓·米，發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都能實(shí)現(xiàn)十分充裕的扭矩輸出，最高速度也能達(dá)到170公里/小時(shí)，而且排放完全不含二氧化碳。作為一款帶有內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力車，這款燃料電池車采用了最大輸出功率達(dá)到35千瓦的鋰離子電池為基礎(chǔ)的高級(jí)電池，能量可以達(dá)到1.4 千瓦時(shí)，配備了剎車能量回收系統(tǒng)。

這款鋰離子電池不僅尺寸小，效能高，充電效率強(qiáng)，其使用壽命也比一般的鋰電池要長(zhǎng)。其能量來(lái)自汽態(tài)氫，能夠和空氣之中的氧氣在700巴的強(qiáng)大壓強(qiáng)之下發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生電流對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。