天能動力全面進軍汽車電池 產(chǎn)值將達3億
日期：2024-10-16 10:39:20 作者：宏力精密鋼管 閱讀數(shù)：503日前，天能動力主席張?zhí)烊卧诮邮茉L問時表示,從汽車企業(yè)獲悉,內(nèi)地今年9月有機會推出優(yōu)惠政策支持電動車行業(yè),例如補貼購車,公司已在江蘇省預(yù)留兩條生產(chǎn)線,供應(yīng)電動汽車使用的鉛酸動力電池,產(chǎn)值估計約3億元人民幣。中投顧問新能源汽車行業(yè)研究員李勝茂認為，未來更看好動力鋰電池，不過鉛酸電池在短期內(nèi)則更能實現(xiàn)產(chǎn)值規(guī)模效應(yīng)。
天能動力(00819HK)董事長張?zhí)烊伪硎?今年將大力發(fā)展新能源儲能電池,目標是今年底儲能電池收入占總收入10%。而目前集團於長興經(jīng)濟開發(fā)區(qū)有兩期項目,其中一期項目已開始投產(chǎn),主要生產(chǎn)鉛酸動力電池;二期項目將於今年中投產(chǎn),共兩條生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)太陽能和風能等新能源儲電池。一期和二期工程共投資2億元。
除新能源儲能電池外,該集團亦將從事可再生鉛業(yè)務(wù),預(yù)計總投資2億元。由於鉛的回收成本較低,再生鉛費用比新買的鉛少10%,隨著技術(shù)改進,差價更有上升空間。集團估計,今年鉛用量將達20萬噸,隨著二期項目的投入,日後鉛用量將可增加40%,并預(yù)計一及二期項目及再生鉛業(yè)務(wù)產(chǎn)值將達數(shù)億元。天能的可再生鉛業(yè)務(wù)，回收的電池包括市面上各種品牌的鉛酸電池。張?zhí)烊畏Q，這一業(yè)務(wù)不但能夠有效防止二次污染，還可以降低天能的生產(chǎn)成本，并可保障原料供應(yīng)。
與多家內(nèi)地車廠合作
據(jù)悉，一部純電力車需要安裝六塊天能的高性能交體鉛電池，其車速可達到每小時60至80公里，一次充電六小時后可行駛120公里。消息人士透露，引入德國技術(shù)的天能高性能交體鉛電池，已符合內(nèi)地多家車廠的純電車技術(shù)要求，且該公司已與其中幾家簽署技術(shù)合作協(xié)議。位于山東的英克萊集團，生產(chǎn)電動車所用的動力電池，主要由天能提供。張?zhí)烊窝a充,去年已獲中央1000萬元新能源補貼,今年亦將爭取獲得浙江省的「節(jié)能減排」補貼。
鋰電池進入測試階段
另外，天能的鎳氫電池業(yè)務(wù)有望在今年錄得1億元銷售收入，且該公司的鋰電池已進入測試階段。天能還計劃在太陽能風能儲能電池上投入2.06億元資金。據(jù)悉，浙江省將在今年建成100條太陽能風能儲能公路。
中投顧問新能源汽車行業(yè)研究員李勝茂認為，天能動力在汽車電池項目上先從鉛酸電池入手，未來再進入鎳氫電池和鋰電池業(yè)務(wù)，可能基于兩點考慮，一是其自身在鉛酸電池上具有技術(shù)優(yōu)勢，再者，鉛酸電池在五年內(nèi)跟鋰電池相比，還是具有一定的成本、技術(shù)、安全性等優(yōu)勢的。
另據(jù)《IT經(jīng)理世界》與《美國商業(yè)周刊》近日聯(lián)合發(fā)布的內(nèi)地企業(yè)科技百強榜顯示，天能動力排第22位，比亞迪在榜中排名17，另外兩家電池類企業(yè)光宇國際與科力源分別排在第54位與74位。較早前國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員張永偉曾表示，儲能不僅是技術(shù)手段，而且應(yīng)該上升至產(chǎn)業(yè)層面，甚至是國家戰(zhàn)略層面。