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據(jù)日本媒體報(bào)道，本田美國(guó)執(zhí)行副總裁約翰·門德爾1月13日在北美國(guó)際車展中透露，2016年3月首先在日本本土開售的燃料電池車(FCV)，將于當(dāng)年年底前在北美市場(chǎng)發(fā)售。

本田是繼豐田汽車去年12月發(fā)售“Mirai”之后，第二家推出燃料電池車的日本車商。相比于4人座的“Mirai”，本田的燃料電池車率先將包含小型化FC STACK在內(nèi)的動(dòng)力總成置于發(fā)動(dòng)機(jī)罩下，實(shí)現(xiàn)了5個(gè)成年人舒適乘坐的寬敞空間。燃料電池車的主要原理是使燃料槽內(nèi)的氫氣和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛過程中只會(huì)流出化學(xué)反應(yīng)的產(chǎn)物——水，故被稱為“終極環(huán)保車”。