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我國(guó)自主研制的16輛帕薩特領(lǐng)馭氫燃料電池轎車近日出征美國(guó)，開展為期半年的道路測(cè)試與示范運(yùn)行服務(wù)。

這批燃料電池轎車以上海大眾帕薩特領(lǐng)馭車型為基礎(chǔ)，集成由上海燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司、同濟(jì)大學(xué)、上汽集團(tuán)等研制的新一代燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)而試制完成。其最高時(shí)速可達(dá)150公里，一次性充氫連續(xù)行駛里程近300公里。它們?cè)诒本W運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)上示范運(yùn)行近70天，總行駛里程近8萬(wàn)公里。

此次在美國(guó)加州進(jìn)行的燃料電池運(yùn)營(yíng)示范項(xiàng)目，由“加州燃料電池伙伴計(jì)劃”舉辦，是汽車企業(yè)、能源公司、燃料電池技術(shù)公司和政府機(jī)構(gòu)共同合作的項(xiàng)目，旨在為積極應(yīng)對(duì)全球氣候變化而做出表率，福特、本田、通用、豐田、大眾等都是該計(jì)劃成員。