2015年日本電動汽車鋰離子動力電池產(chǎn)值高速增長
日期：2024-10-16 09:19:27 作者：宏力精密鋼管 閱讀數(shù)：324獨(dú)家報(bào)道，2015年1-12月，日本電池(包括原電池和二次電池)總產(chǎn)量超過43億只，總產(chǎn)值逾8075億日元(約463億元人民幣)，產(chǎn)量和產(chǎn)值與上年同期相比均實(shí)現(xiàn)101%的增長幅度。
2015年日本電動汽車用鋰離子動力電池產(chǎn)值規(guī)模達(dá)2023億日元
根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的統(tǒng)計(jì)，2015年全年，日本原電池的總產(chǎn)量超過27億只，同比增長100%，總產(chǎn)值超過983億日元(約56.3億元人民幣)，同比增長104%。二次電池的總產(chǎn)量約為16億只，同比增長105%，總產(chǎn)值7092億日元(約406.4億元人民幣)。
從原電池的材料類型和型號來看，銀氧化物電池總產(chǎn)量約為8.3億只，同比增長101%，產(chǎn)值為14.7億日元(約0.84億元人民幣)，同比增長103%;堿性電池總產(chǎn)量為9.95億只，同比增長97%，產(chǎn)值為46億日元(約2.64億元人民幣)，同比增長100%;鋰電池總產(chǎn)量為8.9億只，同比增長101%，產(chǎn)值37.7億日元(約2.2億元人民幣)，同比增長110%。
AA型號電池產(chǎn)量為5.2億只，同比增長93%，產(chǎn)值20.5億日元(約1.2億元人民幣)，同比增長98%;AAA型號的電池產(chǎn)量為3.1億只，同比增長101%，產(chǎn)值12.6億日元(約0.72億元人民幣)，同比增長104%。
其他類型的原電池產(chǎn)量為1.6億只，產(chǎn)值12.8億日元(約0.73億元人民幣)，產(chǎn)量和產(chǎn)值均實(shí)現(xiàn)同比增長101%。
從二次電池的類型和用途來看，鋰離子電池的產(chǎn)量為10.3億只，同比增長108%，產(chǎn)值為3607億日元(約207億元人民幣)，同比增長103%;鋰離子電池中，用于電動汽車的動力電池產(chǎn)量為4.5億只，同比增長118%，產(chǎn)值2023億日元(約116億元人民幣)，同比增長101%;鎳氫電池的產(chǎn)量超過4.3億只，同比增長100%，產(chǎn)值1603億日元(約92億元人民幣)，同比增長95%。
2015年日本電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)分析
1、出口分析
首先從出口量和出口額來看。
2015年日本電池出口總量為23.1億只，同比增長108，出口總額為4551億日元(約260.3億元人民幣)，同比增長107%。
其中，原電池的出口總量為11億只，同比增長107%，出口總額為304億日元(約17.4億元人民幣)，同比增長114%;二次電池的出口總量為12.1億只，同比增長108%，出口總額為4247億日元(約243億元人民幣)，同比增長106%。
在二次電池中，鋰離子電池的出口總量為9.6億只，同比增長110%，出口總額為2460億日元(約141億元人民幣)，同比增長114%。出口量和出口均為第一。鎳氫電池的出口總量為1.5億只，同比增長112%，出口額為655億日元(約38億人民幣)，同比增長107%。出口總量和總額位居第二。
其次，從出口市場分布來看。
東南亞是日本電池出口的最主要市場，出口額排名第一，為189億日元(約10.8億元人民幣)。其次是北美地區(qū)，出口額為168億日元(約9.6億元人民幣)。歐洲是日本電池第三大出口市場，出口額為87.3億日元(約5億元人民幣)。
無論是原電池，還是二次電池，東南亞、北美、歐洲均是日本主要的出口市場。
2.進(jìn)口分析
首先，從進(jìn)口量和進(jìn)口額來看。
2015年，日本電池進(jìn)口總量為14億只，同比增長97%，進(jìn)口總額為1579億日元(約90.3億元人民幣)。
其中，原電池的進(jìn)口總量為13.3億只，同比增長98%，進(jìn)口總額為244億日元(約14億元人民幣)，同比增長98%;二次電池的進(jìn)口總量為0.93億只，同比增長96%，進(jìn)口總額為1334億日元(約76.3億元人民幣)，同比增長124%。
在二次電池中，鋰離子電池的進(jìn)口總量和進(jìn)口總額均為第一，鎳氫電池和鉛酸電池的進(jìn)口總量分別排名第二、第三，但是鉛酸電池的進(jìn)口金額是鎳氫電池的5倍。
其次，從進(jìn)口情況來看。
2015年，日本進(jìn)口的電池主要由東南亞、北美、歐洲的國家和地區(qū)生產(chǎn)。
總結(jié)
整體來看，2015年日本的電池工業(yè)保持了良好的運(yùn)營態(tài)勢。產(chǎn)量、產(chǎn)值、進(jìn)出口量價(jià)齊升。全球各主要市場和領(lǐng)域?qū)θ毡井a(chǎn)電池保持了強(qiáng)烈的需求。
從日本電池的進(jìn)出口情況來看，其生產(chǎn)的電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)實(shí)現(xiàn)不了自給自足，即使其國內(nèi)產(chǎn)能保持了高速的增長，但是依然需要從進(jìn)口大量的電池以滿足本國需求。
日本生產(chǎn)的電動汽車動力電池，2015年12月的產(chǎn)值增長接近150%，顯示了強(qiáng)大的市場需求。