4月21日晚上8時(shí)許，上海市徐匯區(qū)文定路上一小區(qū)地下車(chē)庫(kù)內(nèi)，一輛特斯拉轎車(chē)突然起火，火勢(shì)很快蔓延至一旁停放的其他車(chē)輛。特斯拉官方微博22日早間回應(yīng)稱(chēng)，已派團(tuán)隊(duì)趕往現(xiàn)場(chǎng)，正積極聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門(mén)并配合核實(shí)情況，根據(jù)目前的信息顯示，沒(méi)有人員傷亡。據(jù)當(dāng)事車(chē)主回憶，事發(fā)時(shí)間距離他離開(kāi)不過(guò)半小時(shí)左右，“如果，我晚半小時(shí)停車(chē)，或者一直在車(chē)?yán)铮碜甙胄r(shí)呢?我都不敢往下想……”
繼入主瑞典電動(dòng)車(chē)品牌NEVS、控股世界頂級(jí)跑車(chē)品牌柯尼塞格、收購(gòu)泰特機(jī)電，將世界頂級(jí)輪轂電機(jī)技術(shù)收入囊中之后，恒大造車(chē)“國(guó)際化”版圖再次擴(kuò)張。日前，記者從恒大方面了解到，7月23日，恒大與德國(guó)hofer公司在斯圖加特簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在德國(guó)合資成立的恒大德國(guó)hofer動(dòng)力科技公司正式揭牌。
隨著環(huán)境問(wèn)題的日益凸顯，為了減少汽車(chē)排放對(duì)環(huán)境造成的污染，國(guó)家大力推廣新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)，鼓勵(lì)消費(fèi)者選擇使用新能源汽車(chē)。2009年國(guó)務(wù)院制定《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，規(guī)劃中電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)要形成規(guī)模。改造現(xiàn)有生產(chǎn)能力，形成50萬(wàn)輛純電動(dòng)、充電式混合動(dòng)力和普通型混合動(dòng)力等新能源汽車(chē)產(chǎn)能，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的5%左右。主要乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具有通過(guò)認(rèn)證的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。
海通證券(600837.SH)有色金屬行業(yè)分析師鐘奇近日表示，新能源汽車(chē)已具備大規(guī)模發(fā)展的條件，產(chǎn)業(yè)鏈中相對(duì)成熟的電池最先受益，電控、電機(jī)、充電樁的子行業(yè)將迎來(lái)產(chǎn)能擴(kuò)張時(shí)代。記者在近日舉行的海通證券春季策略會(huì)上獲得上述信息的。
韓國(guó)LG集團(tuán)下屬的LG化學(xué)公司10日宣布，已與美國(guó)汽車(chē)業(yè)巨頭通用汽車(chē)公司簽訂一份新的電池生產(chǎn)合約，將為通用別克的一款中型SUV生產(chǎn)鋰電池。這款車(chē)預(yù)計(jì)將于2011年投入市場(chǎng)。不過(guò)，LG化學(xué)公司拒絕透露更多合約細(xì)節(jié)。
4月25日，動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”)發(fā)布公告表示，公司與中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)一汽”)已簽署《時(shí)代一汽動(dòng)力電池有限公司合資經(jīng)營(yíng)合同》，擬共同合資設(shè)立時(shí)代一汽動(dòng)力電池有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“時(shí)代一汽”)，開(kāi)展動(dòng)力電池生產(chǎn)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。
據(jù)Battery.com.cn消息，最新統(tǒng)計(jì)顯示，宇通客車(chē)已在鄭州、天津、杭州、昆明等54個(gè)城市推廣節(jié)能與新能源客車(chē)5151臺(tái)。宇通客車(chē)負(fù)責(zé)人說(shuō)，即便在國(guó)家補(bǔ)貼政策的空窗期，宇通新能源客車(chē)銷(xiāo)售基本處于停滯狀態(tài)情況下，宇通公司仍未停止對(duì)新能源客車(chē)的研發(fā)投入，從而使新能源客車(chē)產(chǎn)品技術(shù)得以不斷進(jìn)步。
日前，豐田Mirai氫燃料電池車(chē)在歐洲完成了10萬(wàn)公里的道路測(cè)試，共耗時(shí)107天，期間未出現(xiàn)機(jī)械故障。Mirai氫燃料電池車(chē)道路測(cè)試在德國(guó)進(jìn)行，測(cè)試地點(diǎn)涵蓋了漢堡市(Hamburg)及其周邊城市街道、鄉(xiāng)村公路和高速公路。測(cè)試時(shí)間為2015年9月21日至2016年2月10日，為期107天，每天需上路16個(gè)小時(shí)。在此期間，總計(jì)為該燃料電池車(chē)補(bǔ)給燃料近400次，氫燃料用量略超1,000公斤;此外還為其更換輪胎兩次，更換前剎車(chē)片一次。
*ST株冶(600961.SH)超級(jí)蓄電池事業(yè)部?jī)?nèi)部人士透露，今年12月份有望推出1000只左右超級(jí)蓄電池。后期主要目標(biāo)市場(chǎng)是山東低速電動(dòng)汽車(chē)。該人士表示，超級(jí)蓄電池暫未產(chǎn)業(yè)化，上述首批產(chǎn)品目前僅有意向客戶(hù)，仍未確定具體定價(jià)和營(yíng)銷(xiāo)策略。
網(wǎng)易汽車(chē)4月24日?qǐng)?bào)道 4月23日，德國(guó)汽車(chē)制造商寶馬高管表示，為確保電動(dòng)汽車(chē)電池關(guān)鍵原材料鈷不再由童工生產(chǎn)，該公司將直接從澳大利亞和摩洛哥的礦山購(gòu)買(mǎi)鈷。就在該聲明發(fā)布之際，倫敦金屬交易所(London Metal Exchange ，簡(jiǎn)稱(chēng)LME)發(fā)起了一項(xiàng)倡議。根據(jù)該倡議，“不負(fù)責(zé)”采購(gòu)的企業(yè)到2022年將被倫敦金屬交易所禁止或清除，以避免參與金屬業(yè)童工和腐敗問(wèn)題。
據(jù)《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》報(bào)道，韓國(guó)三星SDI可能即將從特斯拉電動(dòng)車(chē)獲得新訂單，雙方目前關(guān)于鋰電池供應(yīng)協(xié)議的談判已經(jīng)進(jìn)入最后階段。據(jù)匿名消息人士透露，三星SDI與特斯拉目前正在進(jìn)行電池測(cè)試，且測(cè)試已經(jīng)進(jìn)入最終階段。三星SDI將對(duì)其鋰電池的使用壽命進(jìn)行測(cè)試，而電池在車(chē)輛中的使用與安全性能測(cè)試將由三星SDI與特斯拉共同完成。
日前，有媒體爆料，新能源汽車(chē)推廣目錄正在重審，最根本的原因就是動(dòng)力電池。據(jù)悉，整車(chē)所配裝的電池沒(méi)有進(jìn)入《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄的都不予以通過(guò)。為什么新能源汽車(chē)的推廣目錄要由電池決定?原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)殡姵氐陌踩圆蝗莺鲆?。此前，?guó)家暫停三元鋰電池客車(chē)推廣目錄，也是基于電池安全性等方面的考量。此次因?yàn)殡姵貑?wèn)題，新能源汽車(chē)推廣目錄面臨重審，一定程度上也使新能源汽車(chē)的市場(chǎng)推進(jìn)過(guò)程受到影響。
今日無(wú)縫鋼管廠家價(jià)格穩(wěn)中探漲，昨日市場(chǎng)交易量較弱，今日開(kāi)盤(pán)期貨交易有關(guān)種類(lèi)顯著增漲，推動(dòng)市場(chǎng)心態(tài)，市場(chǎng)自信心有一定的提升，今日市場(chǎng)交易量有所改善，部分有上漲價(jià)錢(qián)售賣(mài)。這周統(tǒng)計(jì)分析無(wú)縫管社會(huì)庫(kù)存再次降低，庫(kù)存量不斷底位為價(jià)錢(qián)給予有力保障，短期內(nèi)股票基本面比較優(yōu)良，預(yù)估無(wú)縫鋼管廠家價(jià)格依然會(huì)保持上位，窄幅震蕩運(yùn)作為主導(dǎo)。
對(duì)于新能源汽車(chē)該走何種路線，業(yè)內(nèi)始終爭(zhēng)論不休，有人表示考慮到電池技術(shù)的瓶頸，一時(shí)半會(huì)還不能支持純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，要發(fā)展核動(dòng)力。也有人表示近期都在發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)，應(yīng)該去研究燃料電池汽車(chē)。原國(guó)家發(fā)改委副主任、國(guó)家能源局局長(zhǎng)張國(guó)寶日前在中國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上表示，今后究竟是這種混合動(dòng)力，純電動(dòng)以及燃料電池汽車(chē)，誰(shuí)會(huì)左右未來(lái)汽車(chē)動(dòng)力的方向現(xiàn)在還不好下結(jié)論，仍然處于一種態(tài)勢(shì)，最后探索出究竟是哪一種能源的汽車(chē)占了上風(fēng)，及時(shí)不一定能夠替代所有其他動(dòng)力汽車(chē)，但是肯定會(huì)有一個(gè)技術(shù)方向。
作為新能源汽車(chē)的核心支柱，車(chē)用動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展直接影響著新能源汽車(chē)產(chǎn)品的技術(shù)水平和應(yīng)用前景，是決定新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能否實(shí)現(xiàn)商業(yè)化、市場(chǎng)化的關(guān)鍵。對(duì)于當(dāng)前車(chē)用動(dòng)力電池的發(fā)展?fàn)顩r，新出版的《中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2015)》指出，中、日、韓、美、德等國(guó)家是目前車(chē)用動(dòng)力電池研發(fā)產(chǎn)業(yè)化及國(guó) 際標(biāo)準(zhǔn)化的主要推動(dòng)者與參與者。其中，中、日、韓三國(guó)在消費(fèi)類(lèi)電子用小型鋰離子電池方面處于技術(shù)和市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，而目前鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)也主要集中 在中、日、韓三國(guó)。此外，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度看，日本在技術(shù)方面領(lǐng)先，韓國(guó)在產(chǎn)值方面最大，中國(guó)則在產(chǎn)能方面最大并最具有市場(chǎng)潛力。
日前加拿大Ballard能源系統(tǒng)公司與北京碧空氫能源科技股份有限公司簽訂了意向性協(xié)議，將為中國(guó)客車(chē)開(kāi)發(fā)燃料電池。根據(jù)協(xié)議，碧空氫能公司將向Ballard支付100萬(wàn)美元。今年5月份，Ballard向碧空氫能出售了一臺(tái)175KW的固定燃料電池用于測(cè)試。
在美國(guó)東北部地區(qū)，隨著汽車(chē)制造商正在展示燃料電池汽車(chē)，以便獲得公眾注意和技術(shù)支持，在該區(qū)域，燃料電池汽車(chē)風(fēng)頭正勁。據(jù)混動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)報(bào)道，3月18日，豐田氫燃料汽車(chē)汽車(chē)豐田未來(lái)(Toyota Mirai)在一場(chǎng)記者會(huì)上與華盛頓哥倫比亞特區(qū)區(qū)環(huán)境部部長(zhǎng)湯米·威爾斯(Tommy Wells)共同
9日獲悉，豐田汽車(chē)公司或于年內(nèi)提高全球首款面向普通市場(chǎng)發(fā)售的燃料電池車(chē)“MIRAI”的生產(chǎn)能力，計(jì)劃增加愛(ài)知縣豐田市元町工廠生產(chǎn)線上的員工，把日產(chǎn)能從現(xiàn)在的3輛增加到9輛?！癕IRAI”目前的年產(chǎn)能為700輛，計(jì)劃到2016年增至2000輛，2017年增至3000輛。相關(guān)作業(yè)需要熟練的技術(shù)，因此有必要提高員工的技能，預(yù)計(jì)將分階段逐步提高員工能力。
據(jù)路透社報(bào)道，計(jì)劃今年發(fā)布五款電動(dòng)汽車(chē)的福特汽車(chē)日前表示公司將投資1.35億美元開(kāi)發(fā)先進(jìn)電池系統(tǒng)以及混合電動(dòng)汽車(chē)需要的部件。福特稱(chēng)，為了加速開(kāi)發(fā)混合電動(dòng)汽車(chē)，公司還計(jì)劃在2013年以前將電池測(cè)試容量翻一番至160個(gè)電池測(cè)試單渠道。此外，福特汽車(chē)正在削減混合動(dòng)力系統(tǒng)的成本，使其與前一代的系統(tǒng)的成本相比減少30%。
梅賽德斯-奔馳B級(jí)燃料電池車(chē)環(huán)球之旅車(chē)隊(duì)于近日抵達(dá)上海，并舉辦首個(gè)中國(guó)媒體活動(dòng)日。戴姆勒前沿技術(shù)研發(fā)總監(jiān)伊勒斯博士在接受記者采訪時(shí)表示，目前，燃料電池車(chē)的技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，奔馳B級(jí)燃料電池車(chē)將在2015年量產(chǎn)上市。