產品名稱：45號材質厚壁無縫鋼管45號材質厚壁無縫鋼管規(guī)格表12×1 18 83×4.5-5-10-12-14-16-18-20 30 273×7-9-12-15-18-20-25 100
綜合外電報道，三菱汽車日前宣布，將在日本召回4,313輛歐藍德插電式混動SUV，原因是部分該車型的鋰電池存在發(fā)熱隱患。除了4,313輛混動版歐藍德外，三菱因電池原因還將召回115輛i-MiEV電動車，該公司表示，上述車型的鋰電池發(fā)熱故障可能是由于電池組在生產過程中墜落損壞而造成。
據中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布數據，今年前6個月我國新能源汽車產量達到7.6萬輛，這一產量同比增幅達到2.5倍。然而，新能源整車產量快速增長的同時，配套動力電池的產量卻出現(xiàn)缺口?！艾F(xiàn)在動力電池基本上只要能造出來，銷售出去的問題不大?！背擞密囀袌鲂畔⒙?lián) 席會秘書長崔東樹向《每日經濟新聞》記者表示，這不僅大大制約了新能源汽車產能的釋放，同時也影響了動力電池技術的進步，“大家都忙著造，很難有人沉下心 來做研發(fā)?！?/p>
加利福尼亞州的一個研究團隊可能改變消費電子產品和電動汽車中鋰離子電池的充電方式，從而延長電池使用壽命。這項研究對一項“常識”提出了挑戰(zhàn)，即慢充電有助于延長電池使用壽命，快速放電對電池有損害。
10月26日，國軒高科(002074)在投資者關系互動平臺上表示，四季度隨著公司南京工廠的正式投產，公司產能將達到7.5億AH。目前公司正在積極推進募投項目中合肥2.4億AH生產線的項目籌建，預計明年上半年可正式投產，未來公司將根據市場戰(zhàn)略布局適時推進新產線建設。
獨家報道，2015年1-12月，日本電池(包括原電池和二次電池)總產量超過43億只，總產值逾8075億日元(約463億元人民幣)，產量和產值與上年同期相比均實現(xiàn)101%的增長幅度。2015年日本電動汽車用鋰離子動力電池產值規(guī)模達2023億日元
如果你有幸造訪美國加州像拉霍亞(La Jolla)這些超級富豪云集的地區(qū),或者去到像芒廷維尤(Mountain View)這些高科技公司扎堆的地方,就有機會領略未來。確切地說,領略汽車業(yè)未來。特斯拉、日產聆風和豐田普銳斯或類似的汽車,在路面上比比皆是。電動汽車和混合動力汽車與普通燃油汽車在車流中交相輝映;許多企業(yè)、購買中心和家庭也都安裝了充電樁。
在電表的背后，電池的發(fā)電量正在逐年增加，未來10年甚至更長時間，預計將繼續(xù)呈指數增長。電池儲能對電價曲線的影響，與“鴨子”體型相似，因此電價曲線也被稱為“鴨子曲線”。儲能如何創(chuàng)造新機會
英國雖然已經確認脫歐，卻不打算脫離電池行業(yè)。據外媒報道，近日，英國的兩家初創(chuàng)企業(yè)Britishvolt 和AMTE電力共同簽署諒解備忘錄，宣布將共同投資40億英鎊(約合人民幣350億元)，建立英國第一座大型汽車電池工廠。
國家政策暖風勁吹，國內新能源汽車領域資本競相追逐。27日晚間，國際領先的混合動力電池生產商科力遠發(fā)布公告，擬以每股21.35元的價格，向四家戰(zhàn)略投資機構非公開發(fā)行股票約2810萬股至4680萬股，募集資金約6億至10億元，用于公司HEV鎳氫動力電池量產后，對運營資金的補充需求。
(圖片來源：寶馬官網)蓋世汽車訊 據外媒報道，寶馬集團將與DR?XLMAIER集團合作，在泰國啟動高壓電池模塊和電池包的生產。DR?XLMAIER集團自1966年起就成為了寶馬集團的合作伙伴，也是寶馬合作時間最長的供應商之一。
酸洗純化無縫鋼管廠家-產品實拍酸洗純化無縫鋼管的酸洗鈍化步驟：1)酸洗是整個化學清洗過程的關鍵步驟。由絡合劑、滲透劑、懸浮劑和活性緩沖劑構成一種特殊條件下的清洗劑，該清洗劑溶解污垢的能力強，與污垢作用時間短，對設備無腐蝕，操作方便而且除垢率可達95%以上
據日本經濟新聞日前報道，日本豐田、德國戴姆勒、美國通用等11家世界主要汽車生產商即將統(tǒng)一下一代環(huán)保車的種子選手——燃料電池汽車氫氣供給系統(tǒng)的規(guī)格。目前，各汽車廠商已基本同意將統(tǒng)一由儲存罐向車體注入氫氣的連接器的規(guī)格，2012年內也將完成國際標準化組織的資格認定。與此相對應，在電動汽車領域，統(tǒng)一連接充電器和車體電線插頭國際規(guī)格的動作則有些遲緩。在燃料電池汽車領域，各廠商在規(guī)格統(tǒng)一問題上達成一致，將極大地推動燃料電池汽車的普及。
目前，豐田公司在全球混合動力車市場占據著明顯的領先地位，該公司所生產的普銳斯(Prius)是這一市場最為暢銷的車型。與此形成對比的是，本田在混合動力車市場的影響力十分有限。汽車業(yè)調研機構Carnorama的供應鏈分析師武宮尾(Takeshi Miyao)表示，相比于目前使用于豐田普銳斯及本田思域等車型的鎳氫電池，鋰電池所儲存的能量能夠提高一倍。
據外媒報道，特斯拉電池研究小組與其合作伙伴發(fā)表了新的研究報告，稱發(fā)現(xiàn)了比固態(tài)電池能量密度更高且更穩(wěn)定的新型鋰電池技術，這或許將改變下一代動力電池技術的發(fā)展路線。該技術報告的全稱為：LiDFOB/LiBF4液態(tài)電解質無陽極鋰金屬電池研究報告。其中核心的信息顯示，此前很多研究對于下一階段的鋰金屬電池不看好，認為電池中使用的傳統(tǒng)液態(tài)電解質必須由固態(tài)電解質代替，以保持長期穩(wěn)定循環(huán)所需的壽命和高能量密度。
特斯拉日前公布了2015年第二季度財報。報告顯示，公司第二季度Non-GAAP(非美國通用會計準則)營收為12億美元，同比增長40%，環(huán)比增長8.5%。GAAP(美國通用會計準則)營收為9.55億美元，去年同期為7.69億美元，同比增長24%。Non-GAAP和GAAP毛利率分別為23.4%和22.3%。
目前鋰離子蓄電池已被廣泛應用于手機、筆記本電腦等電子產品上，在很多人看來，它也是電動汽車的理想動力來源，但鋰離子蓄電池目前并不完美，其缺點和優(yōu)點一樣明顯。鋰離子電池具有能量比高、重量輕、壽命長等一系列優(yōu)點，但作為自然界中最輕的金屬，鋰遇到水或者潮濕空氣極易自燃乃至爆炸。特別是“怕水”的特性讓科學家感到遺憾，因為鋰與水接觸會釋放出很大能量。美國科學家正試圖利用這一特性，以安全的方式生產出更高效的鋰離子電池。
圖片來源：福特官網據外媒報道，Solid Power正與福特汽車公司(Ford Motor Company)合作，為下一代電動汽車研發(fā)全固態(tài)電池。與目前工業(yè)標準鋰離子電池相比，固態(tài)電池性能更好、安全性更高。此次合作將側重于研發(fā)符合汽車應用要求的全固態(tài)電池，充分利用Solid Power首款全自動、卷對卷技術(roll-to-roll)生產設施，預計將于2019年第二季度全面投產。
由中科院長春應化所、中科院大連化物所等單位共同承擔的國家“863計劃”目標導向項目——直接甲醇燃料電池技術日前通過了科技部組織的中期項目檢查,并獲得9項發(fā)明專利,兩項實用新型專利。直接甲醇燃料電池是一種將化學能連續(xù)不斷地轉化為電能的可再生清潔能源。自20世紀60年代初問世以來,以其操作溫度低、能量效率高、無電解質腐蝕、無環(huán)境污染、安全可靠等特點,迅速發(fā)展成為國際高新技術競爭中的重要熱點。我國對燃料電池高度重視并列入國家科技中長期發(fā)展規(guī)劃,屬能源、交通、電子等領域的重要研究方向和急需開拓的尖端高技術。2007年5月中科院長春應化所與中科院大連化物所、南京師范大學和南通海陽新材料科技有限公司聯(lián)合,經過2年多的聯(lián)合攻關,突破催化劑制備及性能,電極及膜電極集合體制備工藝、電池結構改進等技術關鍵,批量制備出性能優(yōu)良的多種催化劑和高性能膜電極集合體,組裝出自呼吸電池及主動式電堆,實現(xiàn)自呼吸電池甲醇燃料電池組與筆記本電能連用。
近日，財政部 、科技部 、工業(yè)和信息化部 、發(fā)展改革委 (以下簡稱四部委)聯(lián)合下發(fā)了《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，明確了財政補貼支持推廣應用新能源汽車的具體政策。通知規(guī)定，納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型應是符合條件的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。風帆股份作為中船重工集團旗下電池業(yè)務唯一的資本運作平臺將從中受益。